Rockwell Automation CEP7-EGJ CEP7 Ground Fault/Jam Accessory Module - Manual (Page 6)

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PN-30296
DIR 10000027224 (Version 00)
Inibição de Proteção:
Não ocorrerá um disparo de obstrução / falha de aterramento até:
Corrente do motor > 150% FLA
Início
Corrente do motor < 125% FLA
Atraso do disparo:
O atraso entre a ocorrência de uma falha de aterramento / obstrução e um disparo do CEP7
varia, mas em geral é descrito por uma destas condições:
· 50 ms ± 20 ms, normal para falha de aterramento.
· 500 ms ± 250 ms, normal para obstrução.
· < 6 segundos, para uma falha de aterramento ocorrida na ativação do módulo de montagem
lateral;
· < 30 segundos, se a inibição de proteção não tiver sido removida para obstrução ou falha de
aterramento.
Sob hipótese alguma um disparo de obstrução / falha de aterramento deve demorar mais do que
31 segundos.
Proteção contra obstrução:
Ao ser ativado pela chave DIP, o relé de sobrecarga disparará quando a corrente do motor
ultrapassar 400% (±20%) da configuração FLA.
LED de status: (verde constante - o módulo está ligado)
Este LED indicará o status do módulo piscando um código de disparo vermelho. O número de
vezes que o LED piscar seguido de uma pausa identifica o código de disparo específico da
seguinte maneira:
(1) - disparo de sobrecarga (2) - disparo de perda de fase (3) - disparo de falha de aterramento
(4) - disparo de obstrução
Verde pisca - módulo ativado
Verde constante - módulo ativado e corrente do motor presente
Vermelho pisca - aviso: Falha detectada e CEP7 ainda incapaz de disparar.
Vermelho constante - falha de hardware: Falha de hardware interna detectada, e tentativa de
disparo do CEP7. Repare a falha desligando e ligando a tensão de alimentação de SMM.
Se essa falha ocorrer, o usuário deverá:
a) verificar se a tensão de alimentação está dentro dos limites;
b) verificar se a fiação até os terminais está correta;
c) verificar se os pinos que conectam o SMM ao CEP7 não estão danificados ou mal
alinhados.
IInibizione protezione:
L'intervento a seguito di guasto verso terra/blocco non avviene fino a quando:
Corrente motore > 150% Amp. a pieno carico
Avvio
Corrente motore < 125% FLA
Ritardo di intervento:
Il ritardo di intervento del relè CEP7 a seguito di un guasto verso terra/blocco è variabile, ma può
essere in genere descritto in uno dei modi seguenti:
· 50 ms ± 20 ms, tipico per guasto verso terra.
· 500 ms ± 250 ms, tipico per blocco.
· < 6 secondi, per un guasto verso terra presente all'accensione del modulo a montaggio laterale;
· < 30 secondi, se l'inibizione della protezione non è stata annullata per il blocco o il guasto verso
terra.
In nessun caso l'intervento da guasto verso terra/blocco dovrebbe essere ritardato per più di 31
secondi.
Protezione blocco:
Se abilitato tramite microinterruttore, il relè termico interverrà se la corrente del motore supera il
400% (±20%) dell'amperaggio a pieno carico.
LED di stato: (verde fisso - il modulo è acceso)
Il LED di stato indica lo stato del modulo tramite un codice di intervento a luce rossa
lampeggiante. Il codice di intervento specifico è identificato dal numero di lampeggi seguiti da
una pausa.
(1) - intervento da sovraccarico (2) - intervento da perdita di fase (3) - intervento da guasto verso
terra (4) - intervento da blocco
Verde lampeggiante - modulo alimentato
Verde fisso - modulo alimentato e corrente motore presente
Rosso lampeggiante - attenzione: rilevato un guasto, il relè CEP7 non è ancora in grado di
intervenire
Rosso fisso - guasto hardware: rilevato un guasto hardware interno, tentato intervento del relè
CEP7. Ripristinare il funzionamento spegnendo e riaccendendo il modulo.
In caso di guasto, verificare quanto segue:
a) la tensione di alimentazione rientra nei limiti previsti;
b) il cablaggio dei terminali è corretto;
c) i piedini del connettore tra il modulo e il relè non sono danneggiati o disallineati.
CEP7
CEP7
125% FLA
< 125% FLA
Função do Circuito de Obstrução / Falha de Aterramento
Funzione del circuito di guasto verso terra/blocco