Ryobi RYI1000 - Manual (Page 40)

16 — Français
ENTRETIEN
 Retirer le cache de bougie.
 Retirer le bouchon de la bougie.
 Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie.
 Retirer la bougie à l’aide de la clй а bougie (non compris).
 Inspecter la bougie pour vérifier qu’elle n’est pas endommagée
et la nettoyer avec une brosse métallique avant de la réinstaller.
Si l’isolateur est fissuré ou écaillé, remplacer la bougie. Pour
remplacer la bougie, consulter les
Fiche technique au début
du manuel ou le manuel fourni avec le moteur, si nécessaire.
 Mesurer l’écartement de la bougie. L’écartement correct est de
0,60 - 0,70 mm (0,024 − 0,028 po). Pour augmenter l’écartement,
si nécessaire, courber avec précaution l’électrode de terre
(supérieure). Pour réduire l’écartement, taper doucement
l’électrode de terre sur une surface dure.
 Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer le
filetage.
AVIS :
Veiller à ne pas fausser le filetage de la bougie. Ceci
endommagerait sérieusement l’outil.
 Serrer avec la clé (non compris) pour comprimer la rondelle. Si
la bougie est neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle.
Si elle est usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la
rondelle.
NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et peut
endommager le moteur.
NETTOYAGE DE L’ORIFICE D’ÉCHAPPEMENT
ET DU SILENCIEUX
Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité de lubrifiant
utilisée et/ou les conditions d’utilisation, l’orifice d’échappement et
le silencieux peuvent être obstrués par de la calamine. Si l’appareil
fonctionnant avec de l’essence semble avoir perdu de la puissance,
cette calamine doit être éliminée pour restaurer le fonctionnement
normal. Il est vivement recommandé de confier ce travail à un
technicien qualifié.
PARE-ÉTINCELLES
Voir la figure 16.
AVIS :
Le pare-étincelles sur ce produit n’a pas été évalué par le
Service forestier des États-Unis et ne peut pas être utilisé sur
des terrains forestiers des États-Unis. De plus, les utilisateurs
du produit doivent respecter les réglementations locales et
gouvernementales de lutte contre l’incendie. Consulter les
autorités appropriées. ontacter le service à la clientèle pour
acheter un pare-étincelles de rechange.
Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé toutes les
50 heures de fonctionnement ou tous les ans pour assurer le
rendement optimal du produit. L’emplacement du pare-étincelles
diffère suivant le modèle. Contacter le concessionnaire le plus
proche pour connaître l’emplacement du pare-étincelles sur le
modèle utilisé.
Pour nettoyer le pare-étincelles :

Dévisser la vis du panneau arrière. Retirer le panneau arrière et
le mettre de côté.
 Retirer le vis fixant le pare-étincelles.
 Enlever le pare-étincelles et nettoyer délicatement en utilisant
une brosse métallique.
 Réinstaller le pare-étincelles et le panneau arrière. S’assurer
que toutes les vis est serrée solidement.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT/
CARBURATEUR
Voir les figures 16 et 17.
Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de carburant,
vidanger le carburant du réservoir et du carburateur avant de le
remiser.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
AVIS :
Retirer toute l’huile de l’unité avant de drainer le réservoir de
carburant. L’unité risque d’être endommagée si cette directive
n’est pas respectée.
 Retirer le bouchon du réservoir.
 Pencher la génératrice sur le côté afin de verser l’huile usée
dans un contenant approuvé, en la drainant par l’orifice de
remplissage.
 Lorsque le carburant est vidangé du réservoir, replacer le
bouchon du réservoir.
VIDANGER LE CARBURANT DU CARBURATEUR :

Dévisser la vis située sur le dessus du couvercle pour l’entretien
du moteur. Retirer le couvercle et mettre de côté.
 Régler le commutateur marche/arrêt en position OFF (O) (arrêt).
 Placer un contenant adapté sous le vis de vidange du
carburateur pour récupérer le carburant; desserrer le vis.
 Laisser écouler complètement le carburant dans le contenant.
 Resserrer la vis de vidange.
 Replacer le couvercle et réinstaller le vis pour fixer solidement.
NOTE: Consulter les directives d’élimination des déchets locales
pour éliminer le carburant correctement.
TRANSPORT
 Régler le commutateur marche/arrêt en position Off (O) (arrêt).
 Fermer l’évent d’aération du bouchon de carburant en tournant
le levier du bouchon de carburant à la position OFF (O) (arrêt).
 S’assurer que le moteur et l’échappement de l’unité sont froids.
 Pour le transport à bord d’un véhicule, vider le réservoir de
carburant et arrimer solidement la génératrice.
 Ne pas faire chuter, heurter ou placer l’unité sous de lourds
objets.