RedMax G3100T - Manual (Page 33)

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8. Fonctionnement 8. Uso
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■ AJUSTE DEL CARBURADOR (F8-8)
El carburador de esta unidad ha sido ajustado en
fábrica. Sin embargo, en algunos casos puede ser
necesario efectuar ajustes mínimos por cambios en las
condiciones de operación. Antes de tratar de efectuar
ajustes del carburador, verifique que los filtros de aire
y de combustible estén limpios y que la mezcla de
combustible sea correcta.
Efectúe el ajuste según los siguientes pasos:
Efectúe el ajuste del carburador con la cadena
montada.
1.Las agujas H y L están limitadas dentro del número
de giros como se muestra a continuación.
Aguja H : –1/4
Aguja L : –1/4
2. Arranque el motor, y déjelo calentarse a baja
velocidad unos minutos.
3. Ajuste el tornillo de regulación en ralentí (régimen
mínimo) (T) en sentido contrario a las manecillas del
reloj para que la cadena no gire. Si la velocidad en
ralentí es demasiado lenta, gire el tornillo en el
sentido inverso.
4. Haga un corte de prueba y ajuste la aguja H (alta)
para la mayor potencia de corte, no para la máxima
velocidad.
(1) Aguja “L”
(2) Aguja “H”
(3) Tornillo de ajuste de marcha en vacío
■ FRENO DE LA CADENA
El freno de la cadena es un dispositivo diseñado para
detener rápidamente la cadena de la motosierra
cuando se produzca un contragolpe.
El sistema de freno equipado en las unidades G3100T
está diseñado para que opere automáticamente al
detectar una fuerza de reacción. Puede también
activarse manualmente empujando la palanca de freno
(protector de mano delantero) hacia abajo adelante.
El cono amarillo que sube desde la base de la palanca
del freno indica que el freno está aplicado.
Liberación del Freno
Hale la palanca de freno hacia el frente hasta que
haga clic. (F8-9)
NOTA
■ RégLAGE DU CARBURA TEUR (F8-8)
Le carburateur est réglé en usine avant expédition
mais il peut être nécessaire de parfaire le réglage en
fonction des conditions d'utilisation.
Avant de refaire le réglage du carburateur, vérifier que
le filtre à air et le filtre à essence sont propres et que la
camposition du carburant utilisé est correcte.
Méthode de réglage:
Le réglage du carburateur doit se faire avec le guide-
chaîne et la chaîne en place.
1. 1. Le nombre de tour des pointeaux H et L est limité
comme indiqué ci-dessous.
Pointeau H : –1/4
Pointeau L : –1/4
2. Mettre le moteur en marche et le laisser se
réchauffer à régime faible pendant quelques
minutes.
3. Tourner la vis de réglage de ralenti (T) dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que
la chaîne ne tourne plus. À l’inverse, si le régime de
ralenti est trop bas, tourner la vis dans le sens des
aiguilles d’une montre.
4. Faire un essai de coupe et régler le pointeau H pour
obtenir le régime optimal de coupe qui n’est pas
nécessairement le régime maximum.
(1) Pointeau L
(2) Pointeau H
(3) Vis de réglage de ralenti
■ FREIN DE LA CHAINE
Le frein de la chaîne est un dispositif conçu pour
arrêter rapidement la chaîne de scie lorsqu’un recul se
produit.
Le système de freinage dont sont équipées les
machines G3100T a été conçu pour fonctionner
automatiquement par détection de la force de réaction.
Il peut également être actionné manuellement en
poussant le levier de freinage (garde avant) vers le bas
et l’avant.
Un cône jaune sort de la base du levier de frein pour
indiquer que le frein est engagé.
Pour désengager le frein
Tirer le levier de freinage vers le haut en direction de la
manette avant, jusqu’à ce qu’un déclic se produise.
REMARQUE