Entretien, Maintenimiento, Avertissement – RedMax G3100T User Manual

Page 43: Advertencia

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10. Entretien

Français

10. Maintenimiento

Español

L’entretien, le remplacement ou la réparation du
dispositif et des systèmes de lutte contre les
émissions peuvent être effectués par toute société
ou individu spécialisé dans la réparation des
moteurs hors-route.

Avant toute intervention de nettoyage, d’inspection
ou de démontage, arrêter le moteur et attendre qu’il
refroidisse. Débrancher le fil de la bougie pour
éviter que le moteur ne démarre accidentellement.

ENTRETIEN APRES CHAQUE UTILISATION

GUIDE-CHAÎNE
1. Eliminer la sciure dans la rainure et l’orifice de sortie

d’huile. (F10-1)

2. Injecter de la graisse dans l’orifice de graissage de

la roue dentée à l’extrémité du guide-chaîne. (F10-
2)

3. Retourner périodiquement le guide-chaîne lors de

son montage à l’unité, afin d’éviter des phénomènes
d’usure locale.

(1) Orifice de graissage
(2) Roue dentée

FILTRE A AIR
Un filtre à air colmaté réduit grandement la
performance du moteur. Vérifier et nettoyer
quotidiennement l’élément de filtre pour retirer toute
trace de sciure. Le laver à l’eau tiède et savonneuse,
puis le sécher complètement avant de le réinstaller. Si
l’élément est cassé ou rétréci, le remplacer par un
neuf. (F10-3).

(1) Filtre à air

ORIFICE DE SORTIE D’HUILE
Déposer le guide-chaîne et vérifier que l’orifice de
sortie d’huile n’est pas obstrué. (F10-4)

(1) Orifice de sortie d’huile

DIVERS
Vérifier que le carburant ne fuit pas et que la
boulonnerie est bien serrée. En particulier, contrôler
l’état et le serrage de la poignée, du guidon et du
guide-chaîne. En cas d’anomalie, ne pas réutiliser la
tronçonneuse avant de l’avoir réparée.

AVERTISSEMENT

El mantenimiento, recambio o reparación del
dispositivo de control de emisiones y del equipo
pueden realizarse en cualquier centro de
reparación de motores o personalmente.

Antes de tratar de limpiar, examinar o reparar esta
unidad asegúrese de que el motor esté apagado y
frío. Desconecte el cable de la bujía para evitar que
el motor arranque accidentalmente.

MANTENIMIENTO DESPUÉS DE CADA USO

BARRA GUÍA
1. Elimine todo resto de aserrín de la ranura de la

misma y de la boca de Ilenado de aceite. (F10-1)

2. Engrase la rueda dentada por el orificio de

lubricación ubicado en el extremo de la barra guía.
(F10-2)

3. Con el fin de prevenir el desgaste parcial, gire

periódicamente la barra guía cuando la instale en la
unidad.

(1) Boca de engrase
(2) Rueda dentada

FILTRO DE AIRE
Un filtro de aire obstruido reducirá la eficiencia del
motor. Compruebe diariamente los elementos del filtro
y elimine todo resto de aserrín pegado a este. Durante
la limpieza utilice agua jabonosa y seque
completamente los elementos antes de instalarlos.
Cuando el elemento esté roto o se ha encogido,
reemplácelo por uno nuevo. (F10-3)

(1) Filtro de aire

BOCA DE LLENADO DE ACEITE
Desconecte la barra guía y verifique que la boca de
llenado de aceite no esté obstruida. (F10-4)

(1) Boca de llenado de aceite

OTROS
Verifique que no haya fugas de combustible ni
conexiones flojas. Examine las piezas principales por
posibles muestras de daños, especialmente las juntas
de las manijas y el montaje de la barra guía. En caso
de observarse defectos, asegúrese de que se efectúen
las reparaciones necesarias antes de utilizar
nuevamente esta unidad.

ADVERTENCIA

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