Draw-Tite 90195 P3 - Manual (Page 13)

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Commande de
frein électronique
pour applications de 2, 4, 6 et 8 freins
LISEZ CECI EN PREMIER:
Veuillez lire et observer attentivement toutes les
instructions avant d’installer ou utiliser la commande
P3. Ces consignes doivent être conservées avec la
commande de frein pour consultation future.
Table des matières
Guide d’installation .............................................. 14 - 15
Montage de la commande P3, Mise à niveau
automatique du capteur..................................... 15 - 16
Régler le type de frein ......................................... 16
Réglage de la puissance aux freins ...................... 17
Réglage de la suralimentation .............................. 17 - 18
Marche arrière ...................................................... 19
Réglage de la langue ............................................ 19
Régler la luminosité / la couleur / le contraste .... 20
Dépannage ............................................................ 21
Avertissements et mises en garde ........................ 22 - 23
Annexe A: Réglage des freins de la remorque .... 23
Composants de la commande de frein
A. Boutons d’alimentation
B. Bouton de suralimentation
C. Bouton de menu/d’options
D. Écran ACL
E. Connecteur (pour faisceau de fils)
F. Trou de montage (1 par côté)
G. Bouton manuel
Faits importants à garder en mémoire
1. Ne pas monter ni actionner des appareils produisant
des HF (téléphones cellulaires, radios bidirection-
nelles) à proximité (moins de 12 po) de la com-
mande de frein.
2. La commande P3 utilise un capteur inertiel. Elle
détecte la décélération et produit une sortie basée
sur la décélération, d’où l’expression « freinage
proportionnel ».
3. La commande de frein P3 « RETIENDRA »
la remorque avec 25% du réglage de puissance
à l’état statique avec la pédale de frein enfoncée
durant au moins 5 secondes.
4. La commande P3 actionnera les freins d’une façon
proportionnelle en marche arrière. Elle appliquera la
tension électrique appropriée en fonction de la décé-
lération.
5. AVERTISSEMENT Le poids technique maximal
combiné (Gross Combined Weight Rating – GCWR)
ne doit jamais dépasser les recommandations du
fabricant du véhicule.
6. ATTENTION La suralimentation n’est pas
conçue pour une utilisation dans des conditions
routières glacées.
7. Pour de l’assistance technique ou des informations
concernant la garantie, prière d’appeler le
1-888-785-5832 ou www.tekonsha.com.
G
A
B
F
E
C
D