Draw-Tite 90195 P3 - Manual (Page 23)

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Situation: Le message no trailer Connection!
(Pas de connexion à la remorque !) clignote à l’écran.
Probable Cause:
1. La remorque n’est pas attelée au véhicule
de remorquage.
2. La remorque est attelée mais un circuit ouvert
existe sur la conduite de frein.
3. Le connecteur de la remorque est débranché
ou corrodé.
4. Perte de la mise à la terre de l’aimant-frein.
ÉCrAnS AltErnAtiFS
Annexe A: Réglage des freins de la remorque**
Les freins doivent être réglés après les 320 premiers
kilomètres (200 milles) d’opération lorsque les sabots et
les tambours de frein « se sont assis » et à des intervalles
de 4 800 kilomètres (3 000 milles), ou en fonction de
l’usage ou de la performance désirée.r:
1. Soulever la remorque et placer des chandelles dont la
capacité est adéquate afin d’assurer la sécurité. Respecter
les recommandations du fabricant de la remorque concer-
nant le soulèvement et le soutien de l’unité. S’assurer que
les roues et les tambours tournent librement..
AVERTISSEMENT Ne pas soulever ou supporter la
remorque en prenant appui sur une partie quelconque
de l’essieu ou du système de suspension..
2. Enlever le couvercle du trou de réglage de la fente de
réglage située dans le bas de la flasque de frein.
3. À l’aide d’un tournevis ou d’un outil de réglage standard,
faire tourner l’étoile de lecture du système de rattrapage
automatique d’usure afin d’étendre les sabots de frein.
Régler les sabots de frein jusqu’à ce que la pression de
la couche antifriction contre le tambour rende la roue
difficile à faire tourner.
Remarque: Avec des fusées d’essieu relevables, un outil
de réglage modifié selon un angle de 80 degrés devrait
être utilisé.
4. Tourner ensuite l’étoile de lecture dans la direction oppo-
sée jusqu’à ce que la roue tourne librement en
laissant percevoir un léger frottement de la couche anti-
friction.
5. Replacer le couvercle du trou de réglage puis rabaisser
la roue au niveau du sol..
6. Répéter la procédure décrite ci-dessus pour tous les
freins.
AVERTISSEMENT Ne jamais se déplacer sous la
remorque si elle n’est pas solidement appuyée sur des
chandelles installées de la manière appropriée.
Respecter les recommandations du fabricant de la remorque
concernant le soulèvement et le soutien de l’unité. S’assurer
que les roues et les tambours tournent librement. Ne pas sou-
lever ou supporter la remorque en prenant appui sur une partie
quelconque du système de suspension.
**Note : La procédure de réglage des freins de remorque est
fournie avec l’aimable autorisation de Dexter Axle.