Draw-Tite 63181 TOW BAR - Manual (Page 14)

Remarques sur l’utilisation
• Ne jamais dépasser la capacité nominale la moins élevée de n’importe quel
composant de votre système de remorquage.
• Utilisez cette barre de remorquage seulement pour remorquer des véhicules en
bon état. Ne pas remorquer des véhicules avec une direction ou un système de
suspension endommagés.
• Gonflez les pneus du véhicule remorqué à la pression maximale recommandée par
le fabricant des pneus.
• Les miroirs de remorquage sur les deux côtés du véhicule de remorquage sont un
atout à la sécurité en augmentant la visibilité arrière et sont requis par les lois
d’États et provinciales.
• Calculez plus de temps pour accélérer, vous arrêter et manœuvrer. Ralentissez
bien à l’avance de virages importants, d’obstacles, ou de changements de voie et
avant de commencer à descendre des pentes.
• Si la combinaison de véhicules se balance ou semble instable, ralentissez
graduellement, quittez la route vers un endroit sûr, et inspectez toutes les
connexions. L’instabilité augmente avec la vitesse, et il vous faudra peut être
remorquer à une vitesse mois rapide. Arrêtez de remorquer si l’instabilité
continue. Une combinaison qui est stable et facile à contrôler à basse vitesse peut
être instable à une vitesse plus rapide. La stabilité diminue lorsque vous
descendez une pente. Commencez à descendre la pente lentement et gardez une
vitesse lente.
• Ne pas faire de virages serrés à partir d’un arrêt complet.
• Réduire les vitesses sur des routes en mauvais état.
Instructions spéciales pour utiliser une camionnette ou fourgon comme véhicule de
remorquage
• Certains pare-chocs à marchepied limitent le braquage. Soyez très prudent. Faire
un virage trop serré peut endommager la barre de remorquage, la boule d’attelage,
et le pare-chocs.
Coupleur
Réglage du coupleur
ASSEMBLAGE DE
LEVIER DE
VERROUILLAGE
RESSORT HELICOIDAL
CONIQUE
FIXATION DE BOULE
RONDELLE TREMPÉE
RESSORT HELICOIDAL
CONTRE-ÉCROU
4. Avec le coupleur verrouillé sur une
boule de 50,8 mm (2 po), serrer le
contre-écrou jusqu’à ce que toutes
les pièces soient solidement serrées.
Ne pas trop serrer. Serrez juste
suffisamment pour comprimer
complètement le ressort hélicoïdal.
5. Reculer le contre-écrou d’½ à ¾
tour.
6. Vérifier le bon fonctionnement
d’attelage et dételage.
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