Chapin 62000 - Manual (Page 17)

3S
INFORMACIÓN DE LOS COMPONENTES Y USO DEL PULVERIZADOR, continuación
Figura 1
Pasador de sujeción
Figura 2
Alinee los orificios
Figura 3
Deslice el pasador por los orificios.
Figura 5
En el lado derecho
Figura 4
En el lado izquierdo
PARA GUARDAR LA MANIJA DE LA BOMBA
INSTALACIÓN DE LA MANIJA DE LA BOMBA
Se puede instalar la manija de la bomba en cualquiera de los dos lados del eje de
la bomba (A). Para instalar la manija de la bomba, coloque la manija (C) sobre el
eje (A) alineando el orificio de la manija de la bomba con el orificio del eje.
Empuje el lado recto del pasador de sujeción (B) a través del orificio alineado
como se muestra en las figuras 1 a 3. Hay orificios en la manija de la bomba para
permitir su montaje en el lado izquierdo (fig.4) o en el lado derecho (fig. 5).
MONTAJE DE LA VARILLA
1. Asegúrese de que el anillo "O" esté instalado en el extremo de la varilla
pulverizadora. Inserte la varilla a la válvula de cierre.
2. Gire y apriete el tapón de rosca en sentido de las manecillas del reloj sobre la válvula de cierre.
Varilla Válvula de
apagado
Anillo "O" Tapa
roscada
10S
Figura 6
Figura 5
Regulador
de presión
8. En este punto, puede retirar el cartucho de filtro en la base del
cilindro de presión con alicates y puede limpiarlo o reemplazarlo
(fig. 4).
9. El anillo "O" del cilindro de presión también se puede cambiar.
NO estire el anillo "O" sobre la pestaña inferior. Monte el anillo
"O" sobre la parte superior del cilindro. Aplique jalea de petróleo
en el anillo "O" antes de reinstalar el cilindro de presión en el
tanque (fig. 3b).
10. El regulador de presión también se puede cambiar en este
punto si fuera necesario, desenroscándolo del cilindro de presión.
Si hace un reemplazo, aplique jalea de petróleo a los anillos "o"
del regulador de presión antes de la instalación (fig. 5).
11. Vuelva a armar el equipo, desde el paso 6 al 2, siguiendo cada
paso, pero a la inversa. Nota: hay una combinación de
lengüeta/muesca en el cilindro de presión/tanque que se debe
usar para la alineación (fig. 6).
Figura 4
Anillos “O”
Piston Cylinder
Notch
Pressure
cylinder base
1) Válvula de cierre armada (Figura 1).
2) Retire la clavija de retención (A) (Figura 2); coloque el
extremo de la clavija de retención que lleva la muesca en una
superficie dura y empuje hacia abajo. Retire la clavija de
retención y deslice la manija para sacarla de la válvula.
PARA DESARMAR Y REPARAR LA VÁLVULA DE CIERRE
3) Retire la tuerca de retención (con el anillo "O" incorporado),
el resorte y el vástago de la válvula (B) (Figura 3). Reemplace las
partes desgastadas. Lubrique los anillos "O" y vuelva a armar
siguiendo los pasos anteriores, pero a la inversa. Coloque la
hendidura de la manija en el área ranurada del vástago de la
válvula y asegúrese de que el broche sujetador esté en la
posición correcta (consulte la sección "Información útil acerca
de la pulverización"). Inserte la clavija de retención. Presione la
manija hacia abajo varias veces para distribuir el lubricante de
manera uniforme. Revise el filtro (C) en el extremo de la válvula
de cierre para detectar residuos. Retire el filtro y enjuáguelo con
agua para limpiarlo.
A
C
B
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Vástago de
la válvula
C B
A
Jale
hacia
arriba
Gire
180º
Inserte
en la
ranura
Pump Handle
Positioned For Use
(right hand shown)