SUOMY SR Sport - Manual (Page 73)

Asegúrese de que el paño que utilice no deje pelo ni restos de tela que podrían depositarse sobre la superficie de la visera una vez que haya
finalizado el lavado.
No utilice paños de papel para las operaciones de limpieza y secado.
No exponga la visera a fuentes de calor para secarla.
No utilice detergentes particulares (soluciones preparadas, cremas, etc.) aunque se indique que son “específicos para viseras” que no
comercialice directamente Suomy.
Atención: no limpie la parte interna de la visera ya que el tratamiento ANTIFOG MIST RETARDANT podría eliminarse y por tanto
podría afectar a la duración y la eficiencia de la visera. Suomy declina toda responsabilidad en caso de que esto se produzca.
Cuando limpie la visera manéjela con cuidado para evitar ocasionar daños a los revestimientos superficiales antirrasguños y antiniebla. No
utilice en ningún caso disolventes, alcohol, gasolina, disolventes ni polvos abrasivos; estos materiales son agresivos y podrían reducir la
resistencia estructural del policarbonato o rayar la superficie de la visera con la consiguiente reducción de las propiedades mecánicas y ópticas.
Algunas coloraciones de la calota se realizan con barnices fluorescentes UV que podrían estar sujetos a un fenómeno natural de migración
con disminución de su intensidad. El fenómeno puede acentuarse cuando el casco se expone durante largos periodos de tiempo a una luz
particularmente intensa. Sin embargo todo ello no pone en peligro las prestaciones y la calidad de SR SPORT.
Suomy declina toda responsabilidad en caso de que esto se produzca.
INSTRUCCIONES DE USO
SISTEMA DE SUJECIÓN «D-RING» véase la figura 2
Introduzca el borde libre de la correa en las anillas.
Tire del extremo hasta que la correa presione con firmeza la mandíbula.
Una vez realizada esta operación ya no debe ser posible extraer el casco; controle que, sujetándolo por la parte trasera y girándolo hacia
adelante, no pueda extraerse el casco y permanezca bien sujeto a la cabeza.
Cuando el casco tienda a extraerse o gire libremente en la cabeza, ajuste de nuevo la correa hasta que logre la presión justa y repita la prueba.
Si después de haber repetido la prueba no se logra fijar eficazmente el sistema de sujeción, no utilice el casco.
Sólo una vez que haya controlado que la tensión de la correa sea correcta fije el extremo bloqueándolo con el botón automático en la lengüeta
de desenganche (véase la figura 2).
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Es USO y MANTENIMIENTO