Merit Medical Fountain 4 French with Squirt User Manual
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AVAR E
R
ETIRAR AS
B
OLHAS DO
S
ISTEMA
1. Lave o Sistema de Infusão Fountain com salina
normal heparinizada esterilizada, de modo a que
todo o ar seja completamente removido.
A
VISO
: Podem ocorrer complicações caso o ar não
tenha sido removido antes da inserção no corpo.
2. Coloque o Catéter de Infusão Fountain
na posição, por baixo da guia fluoroscópica,
seguindo o protocolo hospitalar. O Catéter de
Infusão passa através de um invólucro do introdutor
5F e sobre o cabo guia de 0,89 mm. As duas ban-
das marcadores rádio-opacas no Catéter de
Infusão Fountain indicam o segmento onde
ocorre a infusão pelo orifício lateral (Figura 1).
3. A seringa com o reservatório de 20mL é cheia
com salina heparinizada e são retiradas as bolhas de
ar, utilizando o protocolo padrão do hospital. Isto
pode incluir pressionar levemente a seringa com um
hemóstato ou um dispositivo semelhante.
Ligue a seringa ao Squirt (Figura 2). Certifique-se
de que a ligação da seringa é estanque ao ar.
[O dispositivo rotativo da seringa deve ser apertado
à mão, se utilizar uma seringa com um adaptador
rotativo.]
Segure o Squirt na posição vertical, active a barra
do accionado repetidamente até que todas as
bolhas de ar desapareçam da área de verificação
da válvula do Squirt (Figura 2). Isto pode incluir
pressionar levemente o caminho do fluido do Squirt
com um hemóstato ou um dispositivo semelhante.
[Nota: O médico deve ligar um pequeno pedaço
de tubo, se estiver preocupado com a queda de
gotas de fluido do Squirt durante o processo.]
Rode o Squirt, de modo a que o conector Sherlock
fique a apontar para cima. Active a barra do
accionador até que todas as bolhas de ar
desapareçam do caminho do fluido (Figura 3).
Isto pode incluir pressionar levemente com um
hemóstato ou um dispositivo semelhante. Este
passo pode ter de ser repetido várias vezes para
retirar todas as bolhas do sistema.
Figura 1
Figura 2
Figura 3
P3
CONECTOR SHERLOCK
VÁLVULA DE VERIFICAÇÃO
BOTÃO DE
AJUSTE
SERINGA DO
RESERVATÓRIO
BARRA DO
ACCIONADOR