ROHM Safety instructions and guidelines for the use of power-operated clamping devices - Manual (Page 13)

elementi simili, deve essere utilizzata sempre la classe 12.9.
trovanoancora dei residui. Tutte le viti di fissaggio, che a causa
del loro tipo di impiego devono essere sbloccate e poi bloccate
di nuovo molto frequentemente (p.e. per lavori di allestimento),
devono venire protette con un lubrificante (pasta grassa) nella
zona della testa e della filettatura, ad intervalli di tempo di sei
mesi.
A causa degli influssi esterni, come p.e. vibrazioni, si possono
sbloccare, in situazioni poco favorevoli, anche delle viti bloc-
cate molto bene. Per impedire questo, tutte le viti che sono
rilevanti per la sicurezza (viti di fissaggio dell’attrezzatura di
serraggio, viti di fissaggio di elementi di bloccaggio e simili)
devono essere controllate ed eventualmente serrate ad
intervalli di tempo regolari.
12. Lavori di manutenzione
L’affidabilità del attrezzatura di serraggio può essere garantita
solo se vengono rispettate in modo esatto le norme di manu-
tenzione. In particolare deve essere prestata attenzione ai
seguenti punti:
-- per la lubrificazione dovrebbe essere utilizzato il lubrificante
consigliato nelle istruzioni per il funzionamento. (Un lubrifi-
cante non adeguato può ridurre la forza di bloccaggio di oltre
il 50%).
-- la lubrificazione manuale dovrebbe raggiungere tutte le
superfici da lubrificare. (Gli stretti accoppiamenti delle
componenti installate richiedono una forte pressione. Per
questo motivo deve essere eventualmente utilizzato un
pressagrasso ad alta pressione).
-- per una buona distribuzione del grasso con la lubrificazione
manuale: muovere le componenti interne mobili fino alle loro
posizioni finali, lubrificare ancora, controllare poi la forza
di bloccaggio.
-- per una buona distribuzione del grasso con la lubrificazione
centrale gli impulsi di lubrificazione dovrebbero pervenire
nella fase di apertura dell’attrezzatura di serraggio.
La forza di bloccaggio deve essere controllata con un dispo-
sitivo di misurazione della forza di bloccaggio, prima di un
nuovo inizio di un lavoro in serie e tra gli intervalli di manu-
tenzione. ”Solo un regolare e periodico controllo garantisce
una ottimale sicurezza ”.
È di vantaggio muovere le componenti interne mobili più
volte fino alla loro posizione finale ed al più tardi dopo 500
corse di bloccaggio (Il lubrificante espulso viene in questo
modo riportato sulle superfici di pressione. La forza di pres-
sione si conserva quindi per un periodo di tempo più lungo).
13. Collisione
Prima di un nuovo impiego successivo ad una collisione,
l’attrezzatura di serraggio deve essere sottoposta ad un
controllo da parte di un perito qualificato, per escludere la
presenza di eventuali incrinature.
14. Sostituzione del nottolino
Se le ganasce riportate sono collegate alla ganascia base
tramite un nottolino, questo può essere sostituito solo con un
nottolino ORIGINALE RÖHM.
III. Pericoli per l’ambiente
Per il funzionamento di un dispositivo di bloccaggio sono ne-
cessari a volte diversi fluidi per la lubrificazione, il raffredda-
mento ecc. Questi vengono addotti nell’attrezzatura di serrag-
gio attraverso l’alloggiamento del distributore. I fluidi che ven-
gono utilizzati maggiormente sono l’olio idraulico, l’olio lubrifi-
cante, il grasso lubrificante ed il refrigerante. Utilizzando
l’attrezzatura di serraggio deve essere prestata particolare
attenzione a questi fluidi, per fare in modo che non possano
essere dispersi nel terreno oppure nell’acqua. Attenzione peri-
colo di inquinamento dell’ambiente!
Questo vale in particolare
-- durante l’operazione di montaggio / smontaggio, poiché nelle
tubature, nei vani dei pistoni o viti di scarico dell’olio si
-- in caso di presenza di guarnizioni porose, difettose o
montate non correttamente,
-- per i lubrificanti, che per motivi costruttivi fuoriescono o
vengono espulsi dal mezzo di bloccaggio durante il
funzionamento.
I prodotti che fuoriescono dovrebbero essere raccolti e
riutilizzati oppure essere smaltiti in conformità alle normative
di legge!
IV. Norme di sicurezza per l’utilizzo di attrezzature di
serraggio azionate automaticamente
1. Il mandrino della macchina deve essere avviato solo se la
pressione nel cilindro di serraggio ha raggiunto il valore richiesto ed
il serraggio è avvenuto nel settore di lavoro permesso.
2. Lo sbloccaggio deve poter avvenire esclusivamente in condizione di
arresto del mandrino della macchina. Una eccezione è concessa
solo se il procedimento complessivo prevede una operazione di
carico / scarico in movimento e nel caso in cui la costruzione del
distributore / cilindro lo permetta.
3. Nel caso di interruzione dell’energia di serraggio, un segnale deve
fermare immediatamente il mandrino della macchina.
4. Nel caso di interruzione dell’energia di serraggio, il pezzo deve rima-
nere bloccato in modo fisso fino al momento dell’arresto del
mandrino.
5. Nel caso di interruzione della tensione elettrica e di un suo succes-
sivo ripristino, non deve poter avvenire alcuna modifica della
momentanea impostazione di comando.
Errato Coretto
Lunghezza di serraggio
troppo corta, sporgenza del
pezzo troppo lunga
Appoggio supplementare
su punta o lunetta
‡ di serraggio troppo
grande Impiegare un mandrino
più grande
Pezzo troppo pesante e
gradino di serraggio troppo
corto Appoggio punto e su
gradino di serraggio
prolungato
‡ di serraggio troppo
piccolo
Pezzi con fusioni o inclina-
zioni da fucinatura Serraggio con inserti
pendolari
Serraggio sul maggior
diamentro possibile
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