ROTHENBERGER ROWELD P 160 SANILINE User Manual
Page 121
PУCCKИЙ
119
сварке, DVS). Температуру необходимо проверить с помощью подходящего
устройства измерения температуры!
Ввести фрезерный агрегат (1) между концами труб до фиксации стопорной защелки
(7) и включить его посредством рукоятки.
Опасность получения травм! При вводе фрезерного агрегата в
эксплуатацию запрещается касаться работающего ножа. Задействовать
фрезу только в наклоненном состоянии (рабочем положении) и затем
снова отвести ее назад. Предохранительный выключатель на фрезерном
агрегате всегда должен оставаться работоспособным, чтобы
предотвратить случайный запуск агрегата вне рабочего положения!
С помощью рычага управления (6) свести концы заготовок так, чтобы они ощутимо
прилегали к фрезерному диску.
Слишком высокое давление фрезерования может вызвать перегрев и
повреждение привода фрезы. В случае перегрузки или в состоянии
покоя необходимо поднять машину и снизить давление!
Для фрезерования с одной стороны отклонить упор на нижней стороне фрезы в ту
сторону, которая не подлежит обработке.
После того, как торцы труб стали ровными в результате фрезерования (о чем
свидетельствует равномерная непрерывная стружка), необходимо медленно развести
концы труб в разные стороны. Выключить фрезерный агрегат (1), деблокировать
стопорную защелку (7) и отвести фрезу в сторону.
Свести заготовки и убедиться, что сварные поверхности ровные. Если это не так,
необходимо повторить процесс фрезерования.
Если это не так, необходимо повторить процесс фрезерования. Осевое смещение между
концами заготовок не должно (согласно DVS) превышать 10 % от толщины стенки, а зазор
между торцевыми поверхностями не должен быть больше 0,5 мм. Если это не удалось,
выполнить юстировку с помощью зажимных винтов и накладок опорных вил и повторить
процесс фрезерования.
К обработанным фрезой, подготовленным к сварке поверхностям
запрещается прикасаться руками, и на них не должно быть никаких
загрязнений!
3.2.3
Процесс сварки
Опасность защемления! При сведении зажимных инструментов и труб
необходимо соблюдать безопасное расстояние до машины. Запрещается
касаться руками рабочей зоны!
Ввести нагревательный элемент (2) между концами труб.
Свести концы труб, приложить требуемое усилие для их выравнивания с помощью
рычага управления (6) и, затянув зажимный рычаг (5), заблокировать приводной вал.
Как только на концах обеих труб достигнута равномерная высота обода по всей
окружности, ослабить зажимный рычаг (5), уменьшить прилагаемое усилие до
необходимого усилия нагревания (почти до 0) и снова затянуть зажимный рычаг (5).
Необходимо обеспечить равномерное прилегание концов заготовок к нагревательной
пластине.
По истечении времени нагревания ослабить зажимный рычаг (5), развести концы труб,
отвести нагревательный элемент (2) и снова свести концы заготовок. При этом
необходимо по возможности линейно увеличивать усилие до требуемого усилия при
сварке (см. «Справочник параметров сварки») и затем затянуть зажимный рычаг (5).
Усилие при сварке необходимо поддерживать в течение всего времени остывания.
По истечении времени остывания ослабить зажимный рычаг (5) и снять натяжение с
пружины посредством рычага управления (6). Разжать и извлечь сваренные детали.
Все параметры сварки содержатся в приложенных таблицах сварки.