ROTHENBERGER RO-LEAK - Manual (Page 16)

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INSTRUÇÕES DE SERVIÇO
PORTUGUES
INSTRUÇÕES DE SERVIÇO
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Normas de Segurança
Este aparelho está destinado exclusiva-
mente para operários profi ssionalmente
preparados que devem saber sobre os
fundamentos da refrigeração, os sistemas
frigorífi cos, os gases refrigerantes e os
possíveis danos que podem provocar os
aparelhos sob pressão.
Ler atenciosamente o presente manual,
o seguimento rigoroso das normas de
segurança aqui indicados é condição indis-
pensável para a segurança do usuário e a
integridade da maquinaria, e também para
a manutenção das prestações declaradas.
É aconselhável utilizar as correspondentes
protecções, como óculos e luvas; o con-
tacto com o refrigerante pode provocar
cegueira e outros danos físicos ao usuário.
Mantenha a distância das chamas e super-
fícies quentes; o gás refrigerante descom-
põe-se a altas temperaturas, liberando
substância tóxica e agressivas, daninhas
para o usuário e para o meio-ambiente.
Evite o contacto com a pele; a baixa tem-
peratura de ebulição do refrigerante (uns
–18ºC/-3ºF), pode provocar congelações.
Evite a inalação dos vapores do gás refri-
gerante. Efeito narcótico.
Para evitar o risco de incêndio, a bateria
deve ser recarregada num espaço aberto e
longe de espaços com gases infl amáveis.
Material Incluído
1 Detector electrónico de fugas
1 Adaptador AC
1 Sensor de reposição
1 Certifi cado de calibragem
Manuais de instruções em diferentes idiomas
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Introdução
Descripção do detector de fugas
electrónico de refrigerantes halogenados
ROTHENBERGER
Detector de fugas de refrigerantes electrónico
portátil que mediante um avançado micro-
processador e um controlo digital é capaz de
detectar fugas de refrigerantes halogenados
(CFCs, HCFCs, HFCs, etc) em todo tipo de siste-
mas de Calefacção-Ventilação-Ar condicionado-
Refrigeração (a partir de agora HVAC&R), tais
como sistemas de ar condicionado doméstico,
de automóvil, refrigeradoras, etc.
Este equipamento é imprescindível para um
especialista em HVAC&R.
Este equipamento não permite a detecção
de refrigerantes não halogenados (amoníaco,
hidrogênio, dióxido de carbono, etc.).
Características gerais
Sinal acústico
Indicador de sensibilidade
Controlo digital
Sobe ou desce o nível de sensibilidade
Botão ON/OFF
Liga e desliga o equipamento
Bomba mecânica
Melhora a capacidade de respost
Ponta sensora
Envia sinais ao microprocessador
Sonda
De aço inoxidável recoberta com tefl ón
LEDs
indicadores de níveis de sensibilidade e
bateria
Reset
Coloca a zero o nível de sensibilidade
Bateria recarregável
Total autonomia
Conexão AC
Recarregamento de bateria mediante
adaptador AC
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Caracteristicas técnicas
Tipos de refrigerante ... CFCs, HCFCs, HFCs, etc.
Sensibilidade fi nal (g/ano) .............................. 3
Níveis de sensibilidade .................................... 7
Tempo de resposta (s) .................................. <2
Tempo de pré-aquecimento (s) ....................... 3
Temperatura de trabalho (ºC) ............. 0 – 52ºC
Humidade de trabalho (%RH) ............... 20 - 80
Fornecimento energia ........ Bateria 2,4V Ni-MH
Duração bateria (horas) ................................ 50
IP ............................................................. IP50
Dimensões (mm) ............................ 140Ч60Ч30
Peso (g) ...................................................... 202
Instalação
O detector é fornecido com a bateria carrega-
da, mas pode ser que a bateria se descarregue
por qualquer motivo. Por isso é imprescindível
realizar uma primeira carga da bateria antes
do primeiro uso. Para reduzir o risco de gases
infl amáveis numa atmosfera fechada, as bate-
rias somente devem ser carregadas num espaço
aberto ou fechado sem presença de gases
infl amáveis. Não ligue nunca o interruptor do
detector quando a bateria esteja em processo
de carregamento.
Carregamento da bateria
Introduzir o conector do adaptador de corrente
AC na conexão do detector de fugas. Os LEDs
mostrarão uns sinais luminosos que darão a
seguinte informação:
Luz vermelha (contínua): A bateria está em
processo de carregamento.
Luz verde: a bateria está carregada.
Luz vermelha (intermitente): o adaptador
e/ou o detector não estão devidamente
conectados.
Instalação-Substituição da ponta sensora
O equipamento é fornecido com uma ponta
sensora instalada no equipamento e outra
de reposição. Para que o detector funcione
correctamente a ponta sensora tem que estar
instalada.
Antes de instalar ou substituir uma ponta
sensora pela primeira vez, comprove que o
equipamento esteja desligado.
Utilize sempre pontas sensoras ROTHENBER-
GER, a utilização de qualquer outra ponta
pode gerar falhos no equipamento ou que não
funcione correctamente.
Para a substituição de uma ponta sensora, basta
desenroscar manualmente a ponta que queira
substituir e enroscar a de reposição. Aperte a
ponta manualmente até que fi que bem fi xada.
Notas prévias à utilização
Para poder encontrar a localização de uma
fuga num sistema HVAC&R, o sistema
deve estar a uma pressão normal de
trabalho ou pelo menos a um mínimo
de 3bar(50psi). Além disso, tem que ter
em conta que a temperaturas inferiores
a 15ºC (59ºF) a pressão do sistema pode
diminuir pelo que a deteccão das fugas
será mais complicada. Nestes casos não
quer dizer que não exista uma fuga e sim
que não foi possível detectá-la, pelo que é
muito importante revisar o valor da pres-
são antes de efectuar a detecção.
As fugas geralmente podem ser associadas
à contaminação de óleo do compressor
ou sujeira, por isso é importante tomar
cuidado para que a ponta sensora não
entre em contacto com estes agentes
contaminantes.
A função do detector é captar uma mu-
dança relativa no nível de concentração de
halógenos na ponta do sensor. A capaci-
dade para detectar esta mudança depen-
derá da técnica e preparação do operário.
Use o ajuste manual de sensibilidade e/ou
o reset e siga as instruções do manual.
Método de utilização
Ligue o equipamento pulsando o botão ON/OFF.
Justo ao ligar o equipamento, observará que o
primeiro LED à esquerda fi ca ligado 3 segundos
durante os quais o equipamento realiza uma re-
visão e começa a fase normal de aquecimento.
Este primeiro LED é o que nos indicará o estado
da nossa bateria enquanto o equipamento
esteja ligado:
1
2
3