AEG MULTI-COMPRESSOR MV 10 - Manual (Page 68)

68
▪ Vyšroubujte šroub.
▪ Sejměte kontaktní čepičku a vyjměte
kulatou pojistku 15 A (ampéry).
▪ Sestavte zase všechny díly dohromady,
spolu s novou pojistkou 15 A, v pořadí
podle obrázku a zašroubujte šroub (viz
obrázek 10).
Obrázek 10
Kontaktní čepička
Zástrčka na
12 V
Šroub
Kulatá pojistka 15 A (ampéry)
Zástrčka na 12 V
4.6 Výměna pojistky
Kompresor smí být v provozu jen
maximálně 10 minut, potom se musí
nechat 10 minut vychladnout!
▪ Kontrolujte mírným tahem držení
ventilového adaptéru ve ventilu.
▪ Nasuňte volný konec hadice na sací
ventil na kompresoru. Dbejte přitom
na pevné držení.
▪ Pro zapnutí kompresoru stiskněte jeho
vypínač do polohy ( I ). Poznámka:
Kompresor je možné kdykoliv vypnout
kompresorovým vypínačem do polohy
( O ).
▪ Jestliže je artikl vyprázdněný vypněte
okamžitě kompresor stisknutím jeho
vypínače do polohy ( O ) a odpojte
přístroj od přívodu elektrického proudu.
Vyhýbejte se přetížení přístroje
pokračujícím odsáváním prázdného
artiklu!
▪ Pro odsávání vzduchu otevřete nejdříve
ventil artiklu.
▪ Připevněte vhodný ventilový adaptér na
pružnou hadici a zatlačte ho do ventilu
artiklu. Jestliže se během odsávání uvolní
ventilový adaptér je třeba ho přidržovat
rukou.
▪ Kontrolujte mírným tahem držení
ventilového adaptéru ve ventilu.
4.5 Odsávání hadicí (pružná nízkotlaká
hadice)
Pozor! Dbejte na údaje výrobce artiklu.
Nepumpujte kompresorem žádné
pomůcky na plavání
Nezávazné orientační hodnoty tlaku pro:
Automobilové
pneumatiky:
cca 1,9 - 3,5 bar
Pneumatiky
přívěsů:
cca 2,4 - 3,4 bar
Pneumatiky
motocyklů:
cca 1,7 - 2,9 bar
Pneumatiky
jízdních kol:
cca 2,0 - 4,0 bar
Fotbalový
míč:
cca 0,6 - 1,1 bar
Volejbalový
míč:
cca 0,18 - 0,22 bar
tlakové hadice a zároveň nasává vzduch
sacím ventilem. Hrozí nebezpečí
zranění a věcných škod!
▪ Vytáhněte ventilový adaptér z ventilu
artiklu a uzavřete ventil.
▪ Stáhněte pružnou hadici s nafukovacího
ventilu kompresoru.
15
16
13
13
17
Obrázek 9
Odsávání
Nafukování
97181_Multi-Kompressor_MV_10_Manual _02_08_2012_Print
Donnerstag, 2. August 2012 13:03:22