Raccordements des appareils – Pioneer ANH-P10MP User Manual

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Raccordements des appareils

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<CRD3863-A> 95

’ENTRAINER DES DOMMAGES SERIEUX OU

DES BLESSURES DUES A UN CHOC ELECTRIQUE, DES INTERFERENCES AVEC LE
FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE DU VEHICULE, AVEC LA
BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE ET AVEC LES INDICATIONS DU COMPTEUR DE VITESSE.

Bleu/blanc (6*)

Remarque
La position du circuit de détection de vitesse dépend du mo-dèle du véhicule. Pour
plus de détails, consultez votre revendeur Pioneer agréé ou un installateur
professionnel.
Si le raccordement du circuit de détection de vitesse s’avère trop compliqué,
raccordez le générateur d’impulsions de vitesse ND-PG1, vendu séparément, au fil
conducteur rose.

Résistance
fusible

Violet/blanc
Cette connexion est effectuée de sorte que le système de navigation puisse
détecter si le véhicule avance ou recule. Raccordez le cordon violet/blanc au
le cordon dont la tension change quand le levier de vitesse est mis en
marche arrière. S’il n’est pas correctement connecté, le capteur peut ne pas
bien détecter les mouvements de marche avant/arrière de votre véhicule, la
position de votre véhicule détectée par le capteur risque par conséquent de
différer de la position effective.

La disposition des broches du connecteur ISO diffère en
fonction du type de véhicule. Connectez 6* et 7* quand
la broche 5 est la commande d’antenne. Sinon, ne
connectez jamais les broches 6* et 7*.

Rose
Le système de navigation est raccordé ici afin de détecter la distance parcourue par le
véhicule. Raccordez toujours le circuit de détection de vitesse du véhicule ou le
générateur d’impulsions de vitesse ND-PG1, vendu séparément. Sans cette connexion,
le risque d’erreur d’affichage de la position augmente.

Jaune/noir
Si vous utilisez un téléphone portable, branchez-le via le câble de mise en sourdine
audio sur le téléphone portable. Sinon, n’effectuez aucune connexion avec le câble de
mise en sourdine audio.

Bleu/blanc
Vers la borne de commande de l’amplificateur
de puissance (maximum 300 mA sous 12 V
c.c.).

Bleu/blanc (7*)
A la borne de commande du relais
de l’antenne motorisée (max. 300 mA
12 V c.c.).

Reliez ensemble les
conducteurs de même
couleur.

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