Pioneer AVIC50S - Manual (Page 81)

Unité de navigation automobile
AVIC-505 Remarque:
Les câbles de cet appareil et ceux d’autres appareils peu­
vent fort bien ne pas être de la même couleur bien que
remplissant la même fonction. Pour relier cet appareil à
un autre appareil, utilisez le manuel d’installation de cha­
cun et effectuez les raccordements en ne tenant compte
que de la fonction de chaque câble.
Cordon d’alimentation
Noir, Jaune, Rouge, Orange
Cf. page suivante.
GUIDE ON
Au cas où l’unité de navigation automobile est combinée à une auto­
stéréo Pioneer, si celle-ci possède des fils jaune/noir (Mise en sour­
dine), effectuez le branchement sur ces fils. De cette façon, quand le
guidage sonore est en service et lors d’une commande vocale, le son
de r auto-stéréo est automatiquement atténué et le volume sonore est
réduit.
Remarque: Sur certains modèles, les cor­
dons + et - du feu de marche arrière sont
inversés. Raccordez le cordon pourpre/blane
sur le cordon dont la tension change quand
le levier des vitesses est mis en marche
arrière jR].
Entrée de signal de marche arrière
Cette connexion est effectuée pour que le sys­
tème de navigation puisse détecter si le véhicule
avance ou recule. Raccordez toujours au conduc­
teur primaire du feu de recul.
Pourpre/Blane
Méthode de connexion
Immobilisez le conducteur
de côté -f- du feu de recul.
Serrez fermement avec
une pince à mâchoires
pointues.
Résistance de fusible
Conducteur de
côté
-I- du feu de
recul.
Cordon-rallonge pourpre/blane
Vérifiez la position du feu de recul de
votre véhicule (celle qui s’allume quand le
levier de vitesses est mis en marche arrière
[R]) et localisez le conducteur du côté + du
feu de recul dans le coffre.