FERROLI Woodmatic SGM - Инструкция (Страница 24)

6. МОНТАЖИЭКСПЛУАТАЦИЯ
6.1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ И МОНТАЖ
Необходимо убедиться в том, что в полости основания котла
не остались различные принадлежности, уложенные туда в це­
лях экономии места при транспортировке. Если котельная не
имеет крыши или имеет высоту, достаточную для перемеще­
ния стрелы крана и соответствующих строп, основание можно
установить, захватив его крюками за специальные подъемные
проушины. Затем котел просто устанавливают сверху, предва­
рительно подложив под него прокладку из минваты, поставля­
емую вместе с оборудованием. Если же высота маневрирова­
ния является недостаточной для выполнения такой операции,
необходимо установить котел на основание (предварительно
подложив под него прокладку) снаружи помещения, заранее
подготовив опорную плоскость с соответствующей несущей
способностью на уровне пола котельной и тележку или другое
аналогичное транспортное средство для доставки котла вместе
с основанием до места, предусмотренного для их установки.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ПОСЛЕУСТАНОВКИ
• Открыть все люки котла и основания и убедиться в со­
хранности оборудования изнутри, а также убрать все воз­
можные посторонние предметы и удалить загрязнения,
образовавшиеся в ходе монтажа и транспортировки.
• Проверить правильность закрывания и герметичность
всех люков. При необходимости устранить неплотности
при помощи соответствующих регулирующих устройств.
В случае прилипания уплотнительных шнуров к притвору
дверцы необходимо закрепить их так, как было преду­
смотрено первоначально, и нанести между уплотнения­
ми и притвором масло с добавкой графита.
• Убрать металлическое кружало, поддерживающее свод
топки, так как оно предназначалось только для обеспе­
чения его устойчивости во время транспортировки.
• Установить все предусмотренные вспомогательные при­
боры и устройства.
ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ СБОРКИ
СИСТЕМЫ В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ
• После заполнения системы водой удалить должным об­
разом имеющийся в ней воздух и проверить все соеди­
нения, как фланцевые, так и резьбовые, устранив воз­
можные утечки путем надлежащего затягивания.
Примечание: По завершении первого этапа работ ^1 системы на
горячей воде, после охлаждения вод ^1 в системе необходимо снова
проверить все соединения. Повторить операцию по истечении пер­
вой недели работ
^1 и делать это всякий раз, когда в этом возникает
необходимость. Эта операция необходима, чтобы предупредить
утечки, которые могут привести к повреждению уплотнений и их по­
следующей замене. Рекомендуется иметь в своем распоряжении
комплект запасных уплотнений для всех фланцев.
• Включить насосы, обеспечивающие циркуляцию воды в
котле и в системе, убедиться в правильности циркуля­
ции воды в котле.
• Произвести проверку двигателей, а именно, убедиться
в том, что они вращаются в требуемом направлении, в
отсутствии аномальных вибраций или шума, в надлежа­
щем потреблении тока на всех трех фазах.
• В редукторных двигателях необходимо проверить нали­
чие смазочного масла, его уровень и качество.
Примечание: Маховичок для регулирования скорости шнека
можно вращать только при работающем регуляторе скорости.
ЭЛ ЕКТРООБОРУДОВАН ИЕ
После установки в котельной котла со всем вспомогательным
оборудованием и принадлежностями, а также электрощита в
соответствующем месте, т.е. на должном расстоянии от котла,
но в легкодоступном положении, необходимо выполнить элек­
трическую разводку, начиная от клеммной колодки в щите и за­
канчивая подключением всех двигателей, датчиков и различных
периферийных приборов. Необходимо также произвести не­
обходимые операции, обеспечивающие питание электрощита
от сети. Электрическая проводка и электрические устройства
должны быть выполнены согласно принятым стацдартам каче­
ства и в соответствии с положениями Итальянского Электротех­
нического Комитета (Закон от 01.03.1969 г. № 186) квалифици­
рованным персоналом, имеющим опыт выполнения подобных
работ в соответствии с предусмотренным требованиями (ст. 9
Закона № 46 от 05.03.90 г.). Для упрощения действий по выпол­
нению электрических соединений все двигатели, датчики, при­
боры и т.п. маркированы теми же условными обозначениями,
которые применяются на электрической схеме.
6.2 ПЕРВЫЙ ПУСК
Когда все системы котельной и потребителя тепла полностью го­
товы и тщательно проверены, можно приступать к первому пуску.
За исключением случаев пуска в эксплуатацию более простого
оборудования, этот этап рекомецдуется осуществлять в присут­
ствии технического персонала компании «ФЕРРОЛИ». Это объяс­
няется рядом причин. Логика работы системы довольно непро­
стая; кроме того, это наиболее подходящие время и место для
проведения устного инструктажа персонала, обслуживающего
котельную, в ходе которого работники котельной получают све­
дения в дополнение к информации, изложенной в руководстве
по эксплуатации. Особая конструкция котла, с камерой сгорания,
имеющей футеровку из огнеупорного материала (кирпича или
бетона), нуждается в медленной просушке, проводимой опытным
специалистом. В случае невозможности обеспечить присутствие
персонала производителя оборудования, компания «ФЕРРОЛИ»
может предоставить в распоряжение пользователя подробные
инструкции по осуществлению просушки.
6.2.1 Порядокпервогопуска
Загрузить топливо (без инородных тел) в бункер, включив си­
стему его загрузки в автоматическом режиме. После включе­
ния вручную наэлектрощите шнека и вентиляторов первично­
го воздуха удостовериться, что они вращаются в правильном
направлении. Затем следует примерно определить, какое ко­
личество топлива необходимо подавать в час. Это количество
обычно указывается в технических характеристиках котла; кро­
ме того, его можно определить по следующей формуле:
Р bruciata
Wc =
где
Н ui
►4<g/h
P = топочная мощность, выраженная в кВт, указанная
на шильдике, прикрепленном к корпусу котла
Hui = низшая теплота сгорания древесины, которая мо­
жет колебаться от 3,72 кВт/кг до 4,88 - 5,23 кВт/кг
Необходимо определить удельный вес Ps материала в кг/
м3. Часовой объемный расход Pv составит:
Необходимо включить двигатель с регулятором скорости,
проверить число оборотов в минуту и фактический объемный
расход, путем измерения объема материала, поступившего в
котел. Это можно сделатьдвумя способами:
- путем измерения изменения уровня топлива в бункере;
- путем измерения объема топлива, скопившегося над пло­
скостью колосниковой решетки.
■
24
-