FERROLI Woodmatic SGM - Инструкция (Страница 28)

ОЧИСТКА ОСНОВАНИЯ
Из основания удаляют золу, которая ссыпается туда сама по
себе во время работы котла, а также золу, попавшую туда
при очистке расположенных выше частей агрегата. Извлечь
основную массу золы при помощи совка, входящего в ком­
плект поставки, после чего завершить очистку при помощи
промышленного пылесоса.
Периодичность такой очистки зависит от характера загряз­
нений, от типа топлива и от условий эксплуатации. В любом
случае, рекомендуется производить еженедельную очистку
одновременно с очисткой мультициклона. Очень важно обе­
спечить, чтобы полость под подвижной решетки оставалась
всегда свободной, чтобы ничто не мешало движению самой
решетки.
Добросовестный работник открывает все дверки
для очистки не реже одного раза в неделю.
Эта операция не занимает много времени, но
зато дает представление о текущем уровне загряз­
нения и о том, КОГДАследует произвести очеред­
ную очистку.
ОЧИСТКА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТОПКИ
В отношении редукторов и редукторных двигателей с кар­
терной смазкой перед пуском необходимо проверить, дохо­
дит ли уровень масла до заливной горловины; в противном
случае, следует долить масла одного из предусмотренных
типов. Уровень масла проверяют через каждые 3-4 месяца
работы. Через каждые 24 месяца работы необходимо слить
все масло через сливное отверстие, залить через залив­
ную горловину керосин или дизтопливо, дать редуктору по­
работать около пяти минут, после чего слить керосин или
дизтопливо через сливное отверстие. Это делается, чтобы
удалить все загрязнения внутри корпуса. Снова залить мас­
ло до уровня пробки заливной горловины. Нельзя допускать
утечки масла из редуктора (что возможно вследствие превы­
шения предусмотренного уровня, если масло заливается при
работающем редукторе). Раз в год необходимо очищать ра­
бочее колесо и защитную решетку вентилятора, периодиче­
ски чистить электродвигатель путем его продувки воздухом
оребрения, и между охладительной крыльчаткой и корпусом.
Извлечь шнек и проверить степень его износа.
ОЧИСТКА БУНКЕРА (Рис. 1)
Раз в год его необходимо полностью опорожнить, очистить
стенки от возможных налипших частиц топлива и проверить
состояние лезвия скребкового механизма и датчиков уровня.
УДАЛЕНИЕ СОБРАННОЙ ЗОЛЫ
В случае использования НЕОБРАБОТАННОЙ ДРЕВЕСИНЫ, об­
разующая зола НЕ относится к особым отходам и, следова­
тельно, ее можно выбрасывать в обычные мусорные контей­
неры. При использовании в качества топлива ДРЕВЕСИНЫ,
ПРОШЕДШЕЙ КАКУЮ-ЛИБО ОБРАБОТКУ, зола должна быть
утилизирована как специальные отходы.
ВНИМАНИЕ!
Все операции по очистке в целом предполагают не­
обходимость открывания дверок и демонтажа ча­
стей, для уплотнения которых используется шнур
из керамического волокна. Рекомендуется иметь в
своем распоряжении запас этого материала для за­
мены, в ходе чистки, истрепавшихся или изношен­
ных уплотнений.
7.8.1 ВНЕПЛАНОВЫЙ РЕМОНТ
Такой ремонт включает в себя следующие операции:
• ремонт или замена огнеупорного материала;
• замена изношенных колосниковых решеток;
• проверка общего состояния котла и системы;
• другие работы, в которых может возникнуть необходи­
мость.
Эти операции могут выполняться техническим персоналом
нашей компании и должны быть заблаговременно согласо­
ваны с ОТДЕЛОМ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОТ­
ЛОВ. Если пользователь намерен действовать самостоятель­
но, рекомендуется в любом случае проконсультироваться с
техническим отделом нашей компании относительного по­
рядка действий.
■
28
-