Entretien et entreposage, Important, Prudence – EarthQuake E43 User Manual

Page 55: Entretien de la tarière à moteur, Entretien du moteur, Entretien programme

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www.getearthquake.com ou appelez au 800-345-6007 M-F 8-5

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Manuel de l’opérateur

Tarière de sol à tête motorisée E43/E43CE

aILEttES DE rEFrOIDISSEmENt

Les ailettes de refroidissement, les entrées d’air et les tringleries doivent être

exemptes de tous débris avant chaque utilisation.

FILtrE À aIr

Ne faites jamais fonctionner le moteur sans un filtre à air correctement installé.

De l’usure supplémentaire et une panne de moteur peuvent se produire si un

filtre à air n’est pas installé au niveau du moteur.
Faites l’entretien du filtre à air tous les 3 mois ou après 20 heures de

fonctionnement. Nettoyez le filtre chaque jour sous des conditions

extrêmement poussiéreuses.

ENtrEtIEN Et ENtrEPOSaGE

ENtrEtIEN DE La tarIÈrE À mOtEur

1. Le boîtier de l’engrenage contient 4 oz. de graisse installée en usine. Il est

recommandé d’ouvrir le boîtier de l’engrenage une fois par année pour

vérifier le niveau de graisse. Ajoutez de la graisse uniquement si le niveau

de graisse est en-dessous du haut des engrenages. NE rEmPLISSEZ PaS

trOP.

2. Assurez-vous que toutes les vis, tous les écrous et boulons soient bien

serrés.

3. Pour un fonctionnement à des températures froides, entreposez l’unité

dans un environnement frais. Transférer l’unité d’un endroit chaud à un

endroit froid peut causer une accumulation de condensation nocive.

4. Si la performance de la lame diminue, éteignez l’unité et débranchez le

câble pour bougie. Inspectez soigneusement le côté tranchant de la lame

pour tous signes d’usure. Si les lames montrent des signes d’usure, elles

ont besoin d’être aiguisées ou remplacées.

ENtrEtIEN Du mOtEur

Veuillez lire le programme d’entretien et respecter ces recommandations afin

de prolonger la durée de vie de votre moteur.
Un bon entretien est indispensable pour un fonctionnement sûr, économique

et sans souci. Il contribuera également à réduire la pollution atmosphérique.

Afin de vous aider à prendre soin de votre moteur, les pages qui suivent

comportent un programme d’entretien, des procédures d’inspection de

routine, et des procédures d’entretien simples qui s’effectuent à l’aide d’outils à

main de base. Il est préférable de faire exécuter les autres tâches de service qui

sont plus compliquées, qui nécessitent l’utilisation d’outils spéciaux ou sont

normalement exécutées par un technicien ou un mécanicien qualifié par des

professionnels.
L’entretien, le remplacement ou la réparation des appareils et systèmes

antipollution peuvent être exécutés par un établissement ou des personnes

habilitées en réparations de moteur hors route. Cependant, les points de service

doivent être exécutés par un concessionnaire autorisé afin d’obtenir un service

antipollution « sans frais ».
Le programme d’entretien s’applique à des conditions d’opération normales.

Si vous opérez votre moteur dans des conditions inhabituelles, notamment

une opération à charge lourde soutenue ou par température élevée, ou si

vous l’utilisez dans un milieu mouillé ou poussiéreux, veuillez vous adresser à

votre concessionnaire afin d’obtenir des recommandations pertinentes à vos

besoins et utilisations.

ImPOrtaNt

NE tOrDEZ JamaIS LE FILtrE À L’aIr LOrSquE VOuS LE NEttOYEZ.

PrESSEZ tOuJOurS.

PruDENCE

aFIN DE PrÉVENIr uN DÉmarraGE aCCIDENtEL :
LE mOtEur DOIt ÊtrE ÉtEINt Et rEFrOIDI, LE CâBLE POur

BOuGIE DOIt ÊtrE ENLEVÉ DE La BOuGIE aVaNt DE tENtEr DE

VÉrIFIEr Ou D’aJuStEr LE mOtEur Ou L’ÉquIPEmENt.
La tEmPÉraturE Du SILENCIEux Et DES ZONES aVOISINaNtES

PEut DÉPaSSEr 65° C (150° F). ÉVItEZ CES ZONES.
VÉrIFIEZ SOuVENt La tarIÈrE POur DES ÉCrOuS Et DES

BOuLONS DÉVISSÉS. GarDEZ CES ItEmS BIEN VISSÉS.
N’ENtrEPOSEZ JamaIS LE mOtEur quI CONtIENt Du CarBuraNt

DaNS LE rÉSErVOIr À L’INtÉrIEur D’uN ÉDIFICE. DE POSSIBLES

ÉtINCELLES POurraIENt ÊtrE PrÉSENtES POur L’aLLumaGE DE

CarBuraNt Et DE VaPEurS DE CarBuraNt.
tOut ENtrEtIEN Et tOutE rÉParatION Du mOtEur Et DE La

tarIÈrE DOIVENt tOuJOurS ÊtrE FaItS Par uN aDuLtE.
LE mOtEur DOIt ÊtrE ÉtEINt Et rEFrOIDI, LE CâBLE POur

BOuGIE DOIt ÊtrE ENLEVÉ aVaNt D’ENtrEPrENDrE DES

rÉParatIONS Ou ENtrEtIENS.

POINt D’ENtrEtIEN

toutes les 8 heures

(quotidiennement)

toutes les

20 heures

ou à chaque

saison

annuellement

Nettoyer le moteur et vérifier les boulons

et les écrous

X

Filtre à air

Vérifier

X

(Voir la section Filtre à air) Nettoyer *

X

Remplacer

X

X

Bougie d’allumage (écart

0,028”)

Vérifier/

Ajuster

X

(Voir la section

Bougie d’allumage à la

page 57)

Remplacer

X

* Faire un service plus fréquent dans un milieu poussiéreux

ENtrEtIEN PrOGrammE

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