HONDA GCV160 User Manual

Page 32

Advertising
background image

14

FRANÇAIS

Indice d'air

Une étiquette ou une étiquette volante sur l'indice d'air est apposée
sur les moteurs étant certifiés pour une période de conformité donnée
en matière d'émissions suivant les normes du California Air Resource
Board.

Le diagramme à barres a été conçu afin que nos clients puissent
comparer le rendement en matière d'émissions des moteurs
disponibles. Un indice d'air faible indique un faible taux de pollution.

La description de durabilité a été conçue pour vous indiquer le temps
de conformité de votre moteur aux normes sur les émissions. Le
terme descriptif indique la durée utile du système antipollution de
votre moteur.

Caractéristiques
GCV160

GCV190

Caractéristiques de mise au point

Références rapides

** Le niveau peut varier en fonction de l'huile restant dans le moteur. Utilisez
toujours la jauge d'huile pour vérifier le niveau réel de l'huile (

page 9

).

Branchement de la batterie

Utiliser le matériel suivant pour raccorder une batterie 12 volts au
démarreur sur les modèles de type 7 (à bouton de démarrage
électrique/carburateur préréglé/starter manuel) :

Terme descriptif

Temps de conformité

Modéré

50 heures (0 - 80 cm

3

incluse)

125 heures (supérieur à 80 cm

3

incluse)

Intermédiaire

125 heures (0 - 80 cm

3

)

250 heures (supérieur à 80 cm

3

incluse)

Prolongé

300 heure (0 - 80 cm

3

incluse)

500 heures (supérieur à 80 cm

3

)

1000 heures (250 cm

3

et supérieur)

Type

Démarreur à

enrouleur

Démarreur

électrique

Longueur x Largeur x Hauteur

367 x 331 x 360 mm 367 x 354 x 360 mm

Poids à vide

9,8 kg

11,6 kg

Type de moteur

4 temps, arbre à cames en tête,

monocylindre

Cylindrée
[alésage x course]

160 cm

3

[64 x 50 mm]

* Puissance net
(conformément à SAE J1349)

3,3 kW, à 3 600 tr/min

Couple maximal net
(conformément à SAE J1349)

9,4 Nom à 2 500 tr/min

Capacité huile moteur

0,55

l

Capacité du réservoir
d’essence

0,91

l

Consommation d’essence

1.1

l/h à 3 000 tr/min

Système de refroidissement

Air pulsé

Système d’allumage

Magnéto transistorisée

Rotation prise de force

Sens inverse des aiguilles d’une montre

Système chargeur: frein-
embrayage

frein de volant

12 Vdc, 0.15 A min. à 2 900 tr/min
12 Vdc, 0.20 A min. à 2 900 tr/min

Type

Démarreur à

enrouleur

Démarreur

électrique

Longueur x Largeur x Hauteur

367 x 331 x 368 mm 367 x 354 x 368 mm

Poids à vide

12,3 kg

13,3 kg

Type de moteur

4 temps, arbre à cames en tête,

monocylindre

Cylindrée
[alésage x course]

187 cm

3

[69 x 50 mm]

* Puissance net
(conformément à SAE J1349)

3,8 kW, à 3 600 tr/min

Couple maximal net
(conformément à SAE J1349)

11,3 Nom à 2 500 tr/min

Capacité huile moteur

0,55

l

Capacité du réservoir
d’essence

0,91

l

Consommation d’essence

1.3

l/h à 3 000 tr/min

Système de refroidissement

Air pulsé

Système d’allumage

Magnéto transistorisée

Rotation prise de force

Sens inverse des aiguilles d’une montre

Système chargeur: frein-
embrayage

frein de volant

12 Vdc, 0.15 A min. à 2 900 tr/min
12 Vdc, 0.20 A min. à 2 900 tr/min

*La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document représente la
puissance nette testée sur un moteur fabriqué en série pour ce modèle et
mesurée à 3600 T/M (puissance net) et 2500 T/M (couple maximal net), en
conformité avec les normes SAE J1349. Les valeurs des moteurs fabriqués
en série peuvent varier. La puissance du moteur installé dans la machine
finale variera en fonction de nombreux facteurs tels la vitesse de
fonctionnement du moteur en marche, les conditions environnementales,
l'entretien et d'autres variables.

ÉLÉMENT

CARACTÉRISTIQUE

ENTRETIEN

Écartement de
bougie

0,7 à 0,8 mm

Voir page 10.

Jeu des soupapes
(à froid)

ADM : 0,15 ± 0,04 mm

ÉCH : 0,20 ± 0,04 mm

Consulter le
concessionnaire Honda

Autres
caractéristiques

Aucun autre réglage requis.

Essence

Type

L'essence sans plomb avec un indice
d'octane minimal de 86 (page 8).

Huile moteur

Type

SAE 10W-30, API SJ, pour usage
général. Voir page 9.
** Plein : 0.35 ~ 0.40

l

Carburateur

Régime de
ralenti

1400 ± 150 tr/min

Bougie

Type

NGK BPR6ES (application nettoyage à
pression)
NGK BPR5ES (toute autre application)

Entretien

Avant chaque
emploi

Contrôler le niveau d’huile moteur.
Voir page 9.
Contrôler le filtre à air. Voir page 10.

Premières
5 heures

Effectuer une vidange d’huile. Voir
page 9.

Par la suite

Voir le calendrier d’entretien à la
page 8.

POM31Z8B022.book Page 14 Monday, November 17, 2008 3:50 PM

Advertising