Advertencia – HONDA GCV160 User Manual

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ESPAÑOL

anteriormente puede ocasionar problemas de arranque o de
funcionamiento. También puede dañar las piezas de metal, goma y
plástico del sistema de combustible. El daño al motor o los problemas
de funcionamiento que resulten del uso de un combustible con
porcentajes de etanol o metanol superiores a los mostrados
anteriormente no están cubiertos por la garantía.

Si va a usar el equipo de forma intermitente o sólo ocasionalmente,
consulte la sección de combustible del capítulo ALMACENAMIENTO
(página 11) para obtener más información sobre el deterioro del
combustible.

AVISO

El combustible puede dañar la pintura y algunos tipos de plástico.
Tenga cuidado de no derramar combustible cuando llena el tanque. El
daño causado por el combustible derramado no está cubierto por la
Garantía limitada de su distribuidor.

No use nunca gasolina rancia o contaminada ni mezclas de aceite y
gasolina. No permita que entre suciedad o agua en el tanque de
combustible.

Agregar combustible

1. Quite la tapa del tanque

de combustible.

2. Agregue combustible

hasta la parte inferior del
límite de nivel de
combustible en el tubo
del tanque [1]. No llene
de más. Limpie el
combustible derramado
antes de arrancar el
motor.

3. Apriete el tapón [2]

firmemente.

Antes de arrancar el motor, aléjese al
menos 3 metros del emplazamiento y
la fuente de la gasolina.

ACEITE DE MOTOR

El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la
vida de servicio. Emplee aceite detergente para automóviles de 4
tiempos.

Aceite recomendado

Use aceite para motor de 4 tiempos
que cumpla o sobrepase los
requisitos para la clasificación de
servicio API SJ o equivalente.
Compruebe siempre la etiqueta de
servicio API en el recipiente del
aceite para asegurarse que incluye
las letras SJ o equivalente.

Para un uso general se recomienda SAE 10W-30. Las demás
viscosidades que aparecen en la tabla pueden ser usadas cuando la
temperatura promedio en el área se encuentra entre los parámetros
indicados.

Revisión del nivel de aceite

1. Revise el aceite con el motor parado y nivelado.

2. Quite la tapa del depósito de aceite/varilla medidora del nivel de

aceite [1] y límpiela.

3. Inserte la tapa del depósito de aceite/varilla medidora del nivel de

aceite en el tubo de llenado de éste como se muestra, pero no la
atornille, luego quítela para revisar el nivel de aceite.

4. Si el nivel de aceite está cerca o por debajo de la marca de límite

bajo [2] de la varilla medidora del nivel de aceite, quite la tapa del
depósito de aceite/varilla medidora del nivel de aceite y llénelo con
el aceite recomendado hasta la marca de límite superior [3]. No
llene de más.

5. Vuelva a instalar la tapa/varilla medidora del nivel de aceite.

Cambio de aceite

Drene el aceite del motor cuando éste se encuentre caliente. El aceite
caliente se drena rápida y completamente.

1. Gire la válvula de combustible a la posición CERRADA para

disminuir la posibilidad de pérdida de combustible (consulte el
paso 1 del TIPO 1 en la página 2).

2. Coloque un recipiente adecuado cerca del motor para recoger el

aceite usado.

3. Quite la tapa/varilla medidora del nivel de aceite [1] y drene el

aceite al recipiente inclinando el motor hacia el tubo de llenado del
aceite [2].

Elimine el aceite de motor usado de una forma que sea compatible
con el medio ambiente. Le sugerimos que lleve el aceite usado en
un recipiente sellado al centro de reciclaje local o estación de
servicio para su recuperación. No lo tire a la basura ni vierta en el
suelo o en el desagüe.

4. Con el motor en una posición nivelada, llene hasta la marca de

límite alto [3] en la varilla medidora del nivel de aceite con el aceite
recomendado (consulte más arriba).

AVISO

Poner en marcha el motor con un nivel de aceite bajo puede
causar daños en el motor.

5. Vuelva a instalar bien la tapa/varilla medidora del nivel de aceite.

B

ADVERTENCIA

La gasolina es altamente inflamable y explosiva y usted
puede quemarse o lesionarse gravemente al reabastecer.
• Pare el motor y mantenga lejos el calor, las chispas y las

llamas.

• Reabastezca sólo al aire libre.

• Limpie inmediatamente los derrames.

[1]

[2]

-20

20 30 40°C

-10

0

10

40

60

100°F

80

0

20

30

5W-30 • 10W-30

TEMPERATURA AMBIENTE

[1]

[3]

[2]

[2]

[1]

[3]

POM31Z8B022.book Page 9 Monday, November 17, 2008 3:50 PM

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