HONDA GCV520 - Manual (Page 29)

FRANÇAIS
FILTRE A AIR
Contrôle
Nettoyage
BOULONS DU COUVERCLE DE FILTRE A AIR
COUVERCLE DE FILTRE A AIR
ELEMENT FILTRANT EN
MOUSSE
GRILLE
ELEMENT FILTRANT EN PAPIER
SOCLE DU FILTRE A AIR
CONDUIT D’AIR
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Un filtre à air sale restreint le passage d’air vers le carburateur et réduit
ainsi les performances du moteur. Si l’on utilise le moteur dans des
endroits très poussiéreux, nettoyer le filtre à air plus souvent qu’il n’est
indiqué dans le PROGRAMME D’ENTRETIEN.
Si l’on utilise le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à air endommagé,
des saletés pénétreront dans le moteur qui s’usera alors rapidement. Ce
type de dommage n’est pas couvert par la Garantie limitée du distributeur.
Nettoyer les éléments du filtre à air s’ils doivent être réutilisés.
Elément filtrant en papier: Tapoter doucement l’élément filtrant à
plusieurs reprises sur une surface dure pour en détacher la saleté ou
appliquer un jet d’air comprimé [207 kPa (2,1 kgf/cm ) maximum] à
travers l’élément filtrant depuis l’intérieur. Ne jamais essayer de faire
partir la saleté avec une brosse; ceci ne ferait qu’enfoncer la saleté dans
les fibres.
Contrôler les deux éléments du filtre à air et les remplacer s’ils sont
endommagés. Toujours remplacer l’élément filtrant en papier aux
intervalles prévus dans le programme d’entretien (voir page ).
Déposer le couvercle de filtre à air et contrôler les éléments filtrants.
Nettoyer ou remplacer des éléments filtrants sales. Toujours remplacer
des éléments filtrants endommagés.
Retirer les deux boulons du couvercle de filtre à air et déposer le
couvercle.
Déposer l’élément filtrant en mousse.
Déposer l’élément filtrant en papier de la grille.
Elément filtrant en mousse: Nettoyer l’élément filtrant dans de l’eau
savonneuse chaude, le rincer et le laisser sécher complètement. On
pourra également le nettoyer dans un solvant ininflammable, puis le
laisser sécher. Tremper l’élément filtrant dans de l’huile moteur propre,
puis en exprimer toute huile en excès. S’il reste trop d’huile dans la
mousse, le moteur fumera au démarrage.
L’huile en excès fait obstacle au passage de l’air à travers l’élément
filtrant en mousse et peut se transférer sur l’élément filtrant en papier et
l’imbiber et le colmater.
Placer l’élément filtrant en mousse dans le couvercle du filtre à air.
Poser la grille par-dessus l’élément filtrant en papier, puis poser
l’ensemble dans le socle du filtre à air. La grille doit être placée entre
l’élément en mousse et l’élément en papier pour empêcher que de
l’huile ne soit transférée à l’élément en papier.
Reposer le couvercle du filtre à air et serrer les deux boulons de
couvercle à fond.
Essuyer la saleté à l’intérieur du socle et du couvercle de filtre à air à
l’aide d’un chiffon humide. Veiller à ce que la saleté ne pénètre pas dans
le conduit d’air menant au carburateur.
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