Xylem IM132 R02 RSPA (FSPA) & RJSP Self-Priming Centrifugal Pumps - Manual (Page 25)

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Entretien — RSPA
LUBRIFICATION
1. Aucune lubrification n’est requise pour la pompe.
2. Consulter les directives du fabricant du moteur.
DÉPOSE DE LA GARNITURE MÉCANIQUE
1. Couper l’alimentation électrique de la pompe.
2. Éliminer la pression à l’intérieur du système : ouvrir un
robinet jusqu’à ce que l’eau arrête de couler.
3. Séparer le tube du pressostat d’avec le raccord à
barbillons du corps de pompe. Si l’on n’y parvient pas,
couper le tube aussi près que possible du raccord.
4. Déposer les quatre vis de fixation du corps de pompe
(fig. 3). On n’a pas à détacher la tuyauterie.
5. Avec un levier, séparer délicatement l’organe de
pompage (moteur, logement de garniture mécanique,
roue et diffuseur) du corps de pompe. Prendre garde de
ne pas endommager la roue.
6. Ôter le diffuseur du logement de garniture pour
pouvoir accéder à la roue.
7. Insérer un tournevis à pointe plate dans la fente du bout
d’arbre de moteur.
8. Immobiliser l’arbre avec le tournevis, puis dévisser (sens
antihoraire) la roue.
9. Retirer l’élément de garniture mobile de l’arbre, puis le
logement de garniture.
10. Extraire du logement l’élément de garniture fixe, y
compris l’élément en caoutchouc.
Entretien — RSPA
FIGURE 3
ÉLÉMENT DE GARNITURE EN CÉRAMIQUE
ÉLÉMENT DE GARNITURE MOBILE
VIS DE
FIXATION
DU CORPS
DE POMPE ARBRE
DE
MOTEUR
LOGEMENT DE GARNITURE
MÉCANIQUE
JOINT TORIQUE
ÉLÉMENT DE
GARNITURE EN
CAOUTCHOUC
ROUE
DIFFUSEUR
JOINT
TORIQUE
POSE D’UNE GARNITURE MÉCANIQUE NEUVE
1. Nettoyer la face polie de l’élément de garniture fixe
avec un linge propre.
2. Mouiller le pourtour de l’élément en caoutchouc avec
une solution savonneuse.
3. Insérer les éléments en caoutchouc et en céramique (la
face polie en dernier) dans le logement de garniture,
mais découper d’abord une rondelle de carton et la
placer contre l’élément en céramique pour protéger
celui-ci des éraflures pendant son insertion sous
pression. Jeter ensuite la rondelle.
4. Reposer le logement de garniture sur le moteur. Enfiler
l’élément mobile sur l’arbre, la surface d’étanchéité en
carbone en premier, jusqu’à ce que l’anneau en
caoutchouc de l’élément affleure le collet d’arbre.
5. Revisser (sens horaire) la roue sur l’arbre, que l’on
immobilisera avec un tournevis à pointe plate inséré
dans la fente du bout d’arbre.
6. Replacer le diffuseur sur le logement de garniture, puis
réunir l’organe de pompage et le corps de pompe avec
précaution. Assujettir l’organe de pompage au corps de
pompe avec les quatre vis de fixation.
7. Enfiler le tube du pressostat sur le raccord à barbillons
jusqu’à ce que le tube atteigne l’épaulement du raccord.
Si l’on a coupé le tube pour le détacher, enlever le bout
laissé sur le raccord avec un couteau, en prenant soin de
ne pas érafler le raccord.
DÉPOSE DU MOTEUR
1. Suivre les étapes 1-10 de la section « Dépose de la
garniture mécanique ».
REMPLACEMENT DU MOTEUR
1. Suivre les étapes 1-7 de la section « Pose d’une garniture
mécanique neuve ».