Srb 4. o – IMP Pumps GHN(M)(D)basic(auto) & SANbasic 40-100 flanges User Manual

Page 62

Advertising
background image

-62-

SRB

4. o

piS

proizvoda

4.1 Opis pumpe

GHN (basic, auto), GHND (basic, auto), je pumpa sa mokrim rotorom, i ugrađenim

elektromotorom s tri broja okretaja, koji se podešavaju ručno (basic), ili automatski

(auto).
Važne prednosti te regulacije su:
- ušteda energije što istovremeno snižava obrtne troškove,
- snižava nivo buke koje su posledica prevelikog protoka

5. M

Ontaža

POZOR!

Ugradnju i upuštanje sme izvesti samo stručno osposobljena

osoba!

5.1 Ugradnja pumpe

-

ugradnja pumpe je dozvoljena na dobro prozračenom i od smrzavanja osiguranom

mestu

-

pumpu ugradite tek nakon svih radova varenja i ispiranja sistema

-

Ispred i iza pumpe preporučujemo ugradnju zapornih ventila.Sa tom preporukom pri

eventualnim zamenama pumpe sprečanate pražnjenje i ponovno punjenje sistema.

-

cevi je potrebno pričvrstiti ,da pumpa nije opterećana njihovom težinom, cevi ne

smeju biti prednapregnute.

-

pumpu ugradimo direktno u cevovod tako, da je osa pumpe 1-1 vodoravna (sl. 3).

-

ugrađena mora biti u ravnom delu cevovoda u razdaljini, koja je najmanja 5 -10 x D (D

je nazivni premer cevi pumpe) od kolena. S tom preporukom je minimalna vibracija i

šum.

-

smer protoka vode kroz pumpu se mora usmeriti sa smerom, koji pokazuje strelica na

kućištu pumpe (sl.1-POZ.1).

-

pumpe ne smemo ugraditi u sigurnosne cevovode.

-

nazivni premer cevi ne sme biti manji od nazivnog promera pumpe.

-

priključne prirubice su NP 6/10 (sl.1 – POZ.8)

-

GHN (basic, auto), GHNM (basic, auto) – pumpe imaju jedno hidraulično kućište (sl.1

– POZ.8)

-

GHND (basic, auto), GHNMD (basic, auto) – pumpe imaju dvojno hidraulično kućište

(sl.2 – POZ.11), u kojeg je ugrađena pregradna loputa (sl.2 – POZ.10), koja se sama

prilagođava na tok medija jedne ili druge pumpe.

-

obrtaj motora u hidrauličnom kućištu je označena na napisni tablici

-

pumpu montirajte na lako pristupnom mestu, da kod kasnijih radova priđete lako

-

ugradnju je potrebno izvesti tako, da ukoliko voda kalje ne škodi motoru i priključnoj

kutiji

-

pravilni položaj ugradnje

Advertising