Pl 4. opis produktu, Instalacja – IMP Pumps GHN(M)(D)basic(auto) & SANbasic 40-100 flanges User Manual

Page 94

Advertising
background image

-94-

PL

4. Opis produktu

4.1 Opis pompy

GHN (basic, auto), GHND (basic, auto): jest pompą z mokrym rotorem, z silnikiem

elektrycznym posiadającym 3 prędkości obrotowe, występująca w wersji podstawowej

(basic) lub z funkcją automatycnej zmiany prędkości (auto).
Główne zalety z zastosowania regulacji:
- oszczędność energii, redukcja kosztów w tym samym okresie pracy,
- redukcja poziomu hałasu jako efekt zmniejszonego przepływu

5. Instalacja

UWAGA !

Instalacja powinna zostać wykonana przez

odpowiednio wykwalifikowany personel!

5.1 Montaż pomp

-

Pompa powinna być zamontowana tylko w odpowiednio wentylowanym

pomieszczeniu, zabezpieczonym przeciw zamarzaniu.

-

Pompa powinna być montowana po ukończeniu prac związanych ze spawaniem i

płukaniem instalacji.

-

Zaleca się zastosowanie zaworu odcinającego przed i za pompą, w celu uniknięcia

opróżniania i napełniania instalacji w przypadku wymiany pompy.

-

Pompa powinna być zamontowana w instalacji w osi pompy 1-1 w pozycji

horyzontalnej (Rys. A).

-

Ażeby zapewnić pompie pracę z minimalnymi wibracjami i poziomem hałasu,

pompa powinna być zamontowana na prostym odcinku rurociągu o długości min.

5-10 D (gdzie D to nominalna długość zabudowy pompy) od kolana

-

Kierunek przepływu wody przez pompę musi być zgodny z kierunkiem pokazanym

za pomocą strzałki na korpusie pompy (Rys.1-poz.1).

-

Nominalna średnica rurociągu nie powinna być mniejsza niż nominalna średnica

przyłącza pompy.

-

Kołnierze przyłączeniowe pomp są zaprojektowane na ciśnienie PN 6/10 (Rys.1 –

poz.8).

-

Pompy GHN i GHNM są pompami pojedynczymi (Rys.1 – poz.8).

-

Pompy GHND, GHNMD są pompami podwójnymi (Rys.2 – poz.11),

-

Kierunek obrotu silnika zaznaczony jest na tabliczce znamionowej pompy.

-

Pompy powinny być montowane w miejscach zapewniających łatwy dostęp do

ewentualnych prac eksploatacyjnych.

-

Pompy powinny być montowane w taki sposób aby zabezpieczyć silnik oraz korpus

przed zalaniem, zawilgoceniem czy uszkodzeniami mechanicznymi.

-

Prawidłowe pozycje montażowe pompy

Advertising