WARN Tabor 12K - Manual (Page 18)

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Sangle de protection de tronc
d’arbre - Généralement faite en nylon
ultra-résistant de haute qualité, elle
offre à l’opérateur une variété de points
d’ancrage pour le câble du treuil tout en
protégeant le tronc des arbres.
Sangle de dépannage - N’utilisez
jamais de sangles de dépannage dans
une opération de treuillage. Parce
qu’elles sont conçues pour s’étirer, elles
emmagasinent de l’énergie et peuvent
agir comme un élastique si le câblage
lâche. Utilisez les sangles de dépannage
pour « arracher » un véhicule bloqué.
Couverture lourde - Dans certaines
situations, vous déciderez peut-être de
jeter une couverture lourde ou un objet
similaire sur le câble. Une couverture
lourde, comme celles qu’utilisent les
déménageurs, peut absorber l’énergie
si le câble venait à se rompre. Placez-la
au milieu du câble, entre le treuil et le
point d’ancrage, avant de mettre le câble
sous tension. Ne vous approchez pas et
ne déplacez pas la couverture lorsque
le câble est en tension. Ne laissez pas la
couverture être entraînée dans le guide-
câble. S’il est nécessaire de déplacer ou
d’enlever la couverture, commencez par
relâcher la tension du câble.
Pelles et outils manuels - Vous aurez
souvent besoin d’aide supplémentaire
pendant les activités de treuillage. Vous
seriez avisé d’emporter diverses pièces
d’équipement telles qu’une pelle, une
hache et un cric en cas de besoin.
Pièces de rechange - Les pièces
de rechange les plus importantes
à emporter dans une escapade en
nature comprennent une manille à
vis de rechange, une poulie et une
télécommande. Pour une utilisation
intense et continue, songez également
à prendre un câble et un crochet de
rechange.
Boîte à outils - La boîte à outils doit
comprendre des clés, des tournevis, des
pinces et des outils pour changer de
câble.
Câbles de démarrage - De nombreux
véhicules bloqués sur le bord des routes
le sont à cause d’une batterie vide.
Pour éviter d’épuiser la batterie, vous
pouvez installer un système de batterie
secondaire et un kit d’isolation pour la
batterie. Il est aussi sage de se munir de
câbles de démarrage pour la batterie et
du kit de câble à connexion rapide Warn.
Recommandations concernant la
batterie Il est recommandé d’utiliser
une batterie automobile conventionnelle
pleinement chargée ayant une capacité
de démarrage à froid de 650 A pour
obtenir une performance optimale avec
le treuil. Assurez-vous que toutes les
connexions électriques sont propres et
bien serrées.
Ne jamais utiliser
une sangle pour le
treuillage.
Ne jamais utiliser
une sangle de
remorquage. La
sangle peut être
facilement coupé ou
abrasé.
Ne jamais utiliser
des sangles
élastiques. Celles-ci
développent une
force énorme en
tension et sont
potentiellement
dangereuses.
ATTENTION
LES ACCESSOIRES DU TREUIL ET LES AMÉLIORATIONS
WARN INDUSTRIES • LE MANUEL DE BASE DES TECHNIQUES DE TREUILLAGE
Entraînez-vous à utiliser le treuil avant d’être
coincé quelque part. Une situation réelle n’est
pas un moment approprié pour apprendre à
utiliser le treuil. Assurez-vous qu’un câble neuf a
été étiré avant de l’utiliser pour la première fois.
Étirement initial du câble
La durée de vie du câble est directement liée
à son utilisation et à l’entretien qu’il recevra. Lors
de sa première utilisation, un câble neuf doit être
enroulé sur son tambour sous une charge d’au
moins 454 kg . Suivez simplement les directives
suivantes pour étirer correctement le câble sur
le tambour.
1) Choisissez un emplacement PLAT ET
DE NIVEAU suffisamment grand pour pouvoir
dérouler le câble sur toute sa longueur.
2) Mettez le levier d’embrayage du treuil en
position « Free Spool » (déroulement en roue
libre). Déroulez le câble de façon à ne laisser
que 5 spires sur le tambour. Une fois le câble
déroulé, mettez le levier d’embrayage du treuil
en position « Engaged » (en prise).
3) Fixez le crochet du câble à un point
d’ancrage approprié et éloignez le véhicule
du point d’ancrage jusqu’à ce qu’il n’y ait
presque plus de mou dans le câble. Avant de
descendre du véhicule, serrez le frein à main et
mettez le véhicule en prise ou en position de
stationnement, puis éteignez le moteur.
4) Connectez la télécommande au treuil.
Tenez-vous à environ 2,5 m du treuil et enroulez
le câble sur le tambour du treuil jusqu’à éliminer
complètement le mou du câble. Déconnectez
la télécommande du treuil. Maintenez le câble
tendu d’une main; poussez avec précaution le
câble d’acier vers le côté du tambour auquel
le câble est fixé de façon à ce qu’il n’y ait
pas d’espace entre les spires sur le tambour.
Assurez-vous que le câble d’acier s’enroule sur
le bas du tambour et non sur le haut, sinon
le frein de retenue automatique de la charge
ne fonctionnera pas correctement. (Si le câble
d’acier s’enroule sur le haut, cela signifie
que vous avez actionné le treuil en mode de
déroulement et non d’enroulement au moyen de
la télécommande.)
5) Par mesure de sécurité, les étapes
suivantes devraient être effectuées par deux
personnes. Si vous tentez de tendre le câble tout
seul, assurez-vous de toujours mettre le frein
à main, la transmission en prise et d’éteindre
le moteur du véhicule chaque fois que vous
descendez du véhicule pour inspecter le câble
du treuil. Ne quittez jamais le véhicule alors
que le câble du treuil porte une charge. Le
tensionnement du câble est essentiel pour
assurer une longue durée de vie au produit. Le
tensionnement du câble empêchera les couches
extérieures du câble de pincer et déformer les
couches intérieures.
6) Prenez soin d’enrouler chaque couche de
manière uniforme afin d’éviter d’endommager
le câble.
7) Faites passer la télécommande par
la fenêtre du conducteur afin de l’utiliser.
Demandez à l’assistant de s’éloigner du
véhicule et du câble. L’assistant doit indiquer
si le câble s’enroule correctement à mesure
qu’il défile sur le guide-câble et s’enroule.
Démarrez le véhicule et mettez la transmission
au point mort. Desserrez le frein à main tout en
appuyant modérément sur la pédale de frein.
Appuyez sur la touche « Power in » (enrouler)
de la télécommande. Effectuez le treuillage sur
environ 1,8 m, puis arrêtez. Relâchez lentement
la pédale de frein puis serrez le frein à main. Cela
permet d’assurer qu’il n’y a aucune charge sur
le câble. Mettez le levier de vitesses en position
de stationnement ou en prise, puis éteignez le
moteur. Descendez du véhicule et inspectez le
treuil pour vous assurer que le câble est enroulé
uniformément sur le tambour du treuil et qu’il
ne creuse pas la couche inférieure. Si c’est le cas,
déroulez le câble et répétez cette étape à partir
du début en appliquant davantage de pression
sur la pédale de frein.
8) Après vous être assuré que le câble
s’enroule correctement sur le tambour, répétez
l’étape six jusqu’à ce que le véhicule soit à moins
de 2 m du point d’ancrage. Une fois la distance
atteinte, relâchez lentement la pédale de frein
puis serrez le frein à main. Cela permet d’assurer
qu’il n’y a aucune charge sur le câble. Mettez le
levier de vitesses en position de stationnement
ou en prise, puis éteignez le moteur. Descendez
du véhicule. Décrochez le crochet du point
d’ancrage. Tout en retenant le cordon du crochet
fourni, maintenez la tension sur câble et enroulez
lentement le treuil par de petites pressions sur
l’interrupteur de commande jusqu’à ce que le
crochet soit à moins de 1 m du guide-câble.
Arrêtez le treuillage et fixez le crochet sur un
point d’ancrage approprié sur le véhicule. NE
LAISSEZ PAS LE CROCHET ATTEINDRE LE GUIDE-
CÂBLE. Cela pourrait endommager le guide-
câble. Une fois le crochet fixé correctement au
véhicule, enroulez le câble de façon à éliminer
le mou restant en appliquant de petites
pressions sur la touche « Power in » (enrouler)
de la télécommande jusqu’à ce que le mou soit
minime sur le câble du treuil.
AVANT DE TREUILLER
Ne jamais utiliser
le treuil avec moins
de 5 spires de câble
enroulées autour du
tambour, car le câble
pourrait se dérouler
du tambour, étant
donné que l’ancrage
du câble n’est pas
conçu pour retenir
une charge.
AVERTISSEMENT
WARN INDUSTRIES • LE MANUEL DE BASE DES TECHNIQUES DE TREUILLAGE