WARN Tabor 12K - Manual (Page 28)

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El protector de tronco de árbol.
Por lo general, está fabricado de nilón
de gran calidad, proporciona al usuario
un punto de unión para el cable del
cabrestante a una gran variedad de
puntos de anclaje y objetos, y, al mismo
tiempo, protege los árboles vivos.
Correa de recuperación. Nunca
utilice una correa de recuperación
durante el funcionamiento del
cabrestante. Como está diseñada para
estirarse, ésta acumula energía y puede
reaccionar como una goma elástica si
falla el maniobrado. Utilice la correa de
recuperación para extraer un vehículo
estancado.
Manta pesada. Es posible que, en
ciertas situaciones, necesite poner
una manta pesada o un objeto similar
encima del cable. Una manta pesada,
tal como las enguatadas que se utilizan
en mudanzas, puede absorber energía
en caso de rotura del cable. Colóquela
sobre el cable hacia la mitad, entre
el cabrestante y el punto de anclaje.
Haga esto antes de tensar el cable. No
se acerque a la manta ni la mueva una
vez que se haya tensado el cable. No
permita que se acerque a la guía. Si hay
que mover o quitar la manta, disminuya
primero la tensión del cable.
Palas y herramientas de mano.
Con mucha frecuencia, durante
las actividades de tracción, se dará
cuenta de que necesita más ayuda.
Se recomienda obtener herramientas
como palas, un hacha y un gato de
gran elevación para asistirle cuando lo
necesite.
Piezas de repuesto. Algunas piezas
de repuesto, que son importantes llevar
en viajes al campo, son, por ejemplo,
un enganche adicional de perno
roscado, una polea y una unidad de
control remoto. Si utiliza el cabrestante
de forma continuada y lo utiliza para
realizar trabajos de consideración, sería
recomendable incluir un cable y un
gancho adicionales.
Artículos en la caja de herramientas.
Son llaves de tuercas manuales,
destornilladores, alicates y herramientas
para cambiar el cable.
Cables de arranque. Muchos casos
de emergencias en carretera se deben
a baterías desgastadas. Para evitar
agotar su fuente de energía, puede
instalar un sistema de batería doble y un
conjunto aislador de batería. También se
recomienda incluir cables de arranque
para la batería y el sistema de cables
Warn de conexión rápida.
Recomendaciones para la batería
Para obtener el mejor rendimiento
posible de su cabrestante, se recomienda
una batería de automóvil normal
totalmente cargada con una capacidad
mínima de 650 amperios para el
arranque en frío. Compruebe que las
conexiones eléctricas estén limpias y
apretadas.
Nunca utilice una
correa para la izada.
Nunca utilice
una correa para el
remolque. La correa
se pueden cortar
fácilmente ni se
erosione.
Nunca utilice
correas de goma que
producen una gran
fuerza al estirarse,
lo cual supone un
posible peligro.
ACCESORIOS Y MEJORAS DEL CABRESTANTE
WARN INDUSTRIES • GUÍA BÁSICA DE TÉCNICAS PARA EL USO DEL CABRESTANTE
PRECAUCIÓN
Pruebe el cabrestante antes de quedarse
estancado. Una situación real no es el momento
para aprender a utilizarlo. El nuevo cable debe
estar tensado antes de su primer uso.
Estiramiento del cable
La vida útil del cable está directamente
relacionada con la forma en que se utiliza y se
cuida. Durante su primer uso, un cable nuevo
debe enrollarse en el tambor bajo una carga
de, por lo menos, 454 kg (1000 lbs). Siga las
instrucciones siguientes para tensar el cable
correctamente en el tambor del cabrestante.
1) Escoja una superficie PLANA Y PAREJA
que sea lo suficientemente amplia como para
poder extender todo el cable.
2) Gire la palanca del embrague del
cabrestante hacia la posición “Free Spool”
(enrollado libre). Desenrolle el cable del tambor
hasta las últimas 5 vueltas. Una vez desenrollado
el cable, ponga la palanca del embrague
del cabrestante en la posición “Engaged”
(embragado).
3) Acople el extremo del cable con gancho
a un punto de anclaje apropiado y aleje el
vehículo de tal punto hasta que quede muy
poco cable suelto. Antes de salir del vehículo,
ponga el freno de mano, deje una velocidad
puesta o en aparcado (vehículos automáticos) y
apague el vehículo.
4) Conecte el control remoto al cabrestante.
Desde una distancia de aproximadamente 2.5
metros (8 pies) del cabrestante, enrolle el cable
hasta que se halla enrollado todo el cable suelto
en el tambor del cabrestante. Desconecte el
control remoto del cabrestante. Mantenga la
tensión en el cable con una mano; empuje
cuidadosamente el cable hacia el lado del
tambor al que esté enganchado, de forma que
no haya espacios libres en el tambor entre cada
vuelta. Verifique que el cable se enrolle en la
parte inferior del tambor y no en la superior,
ya que, en caso contrario, el freno de carga
automático no funcionará correctamente (si
el cable se enrolla en la parte superior, habrá
desenrollado el cabrestante en lugar de
enrollarlo con el control remoto).
5) Para una mayor seguridad, dos personas
deberán realizar los pasos siguientes. Si trata
de tensar el cable usted solo, verifique siempre
que el freno de mano esté puesto, deje una
marcha puesta y apague el vehículo cada vez
que lo abandone para inspeccionar el cable.
No salga nunca del vehículo con una carga
aplicada al cable. Tensar el cable es fundamental
para garantizar una larga vida útil del mismo.
Al tensarse el cable, se evitará que sus capas
exteriores pellizquen o deformen las capas
interiores.
6) Procure enrollar cada vuelta de forma
pareja para evitar daños al cable.
7) Pase el control remoto a través de la
ventanilla del conductor para que pueda
usarlo el conductor del vehículo. Pida a su
ayudante que se ubique en la parte lateral del
vehiculo, alejado del cable del cabrestante. Él
deberá indicarle si el cable se está enrollando
correctamente al verlo pasar por la guía.
Arranque el vehículo y ponga la transmisión
en punto muerto. Suelte el freno de mano
mientras presiona moderadamente el pedal del
freno. Pulse el botón de enrollar en el control
remoto. Después de enrollar aproximadamente
2 metros (6 pies) de cable, pare el enrollado.
Lentamente deje de presionar el pedal del freno
para aplicar el freno de mano. Esto asegurará
que no haya carga en el cable del cabrestante. A
continuación, ponga la transmisión en aparcado
(vehículos automáticos) o ponga una velocidad
con la palanca de cambios y apague el vehículo.
Salga del vehículo y asegúrese de que el cable
del cabrestante esté enrollándose de forma
pareja en el tambor y no hundiéndose en la
capa inferior. Si el cable se está hundiendo,
desenróllelo y repita este paso desde el
principio con más presión en el pedal del freno.
8) Cuando esté convencido de que el
cable está enrollándose correctamente
en el tambor, repita el paso 6 hasta que el
vehículo se encuentre a 2 metros (6 pies) del
anclaje del cabrestante. Una vez que esté a
2 metros (6 pies), deje de presionar el pedal
del freno lentamente para utilizar el freno
de mano. Esto asegurará que no haya carga
en el cable del cabrestante. A continuación,
ponga la transmisión en aparcado (vehículos
automáticos) o ponga una velocidad con la
palanca de cambios y apague el vehículo. Salga
del vehículo. Desenganche el gancho del punto
de anclaje. Mientras que sostiene la correa del
gancho (incluida en el producto), mantenga la
tensión en el cable del cabrestante y enróllelo
lentamente pulsando el botón de enrollado
en el control remoto hasta que el gancho se
encuentre a 1 metro (3 pies) de la guía. Pare de
enrollarlo y enganche el gancho al punto de
anclaje apropiado en el vehículo. NO PERMITA
QUE EL GANCHO TOQUE LA GUIA. Esto podría
causar daños a la guía. Una vez que el gancho
esté bien acoplado al vehículo, enrolle el resto
del cable suelto pulsando el botón de enrollado
en el control remoto hasta que haya una
holgura mínima en el cable.
ANTES DE USAR EL CABRESTANTE
No accione el
cabrestante si no
hay, al menos, 5
vueltas de cable
alrededor del
tambor. El cable
podría soltarse del
tambor, ya que el
acoplamiento del
cable al tambor no
está construido para
aguantar cargas.
WARN INDUSTRIES • GUÍA BÁSICA DE TÉCNICAS PARA EL USO DEL CABRESTANTE
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