Actron Digital Multimeter CP7676 - Manual (Page 65)

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• Conecte la guía de prueba ROJA a
cualquiera de las clavijas del
calentador.
• Conecte la guía de prueba NEGRA a la
clavija restante del calentador.
• Gire el interruptor giratorio del
multímetro al rango de 200ý.
• Vea la lectura en la pantalla.
• Compare la lectura con las
especificaciones del fabricante en el
manual de servicio del vehículo.
• Retire ambas guías de prueba del
sensor.
6. Conecte la guía de prueba NEGRA a la
clavija de CONEXION A TIERRA
(GROUND) del sensor.
• La CONEXION A TIERRA está en la
armadura del sensor, si este último
tiene 1 cable o 3 cables.
• La CONEXION A TIERRA está en el
arnés del cableado del sensor, si este
último tiene 2 ó 4 cables.
• Para el diagrama de cableado del
sensor de oxígeno, refiérase al manual
de servicio del vehículo.
7. Conecte la guía de prueba ROJA a la
clavija de SEÑAL (SIGNAL) del sensor.
8. Pruebe el sensor de oxígeno.
• Gire el interruptor giratorio del
multímetro a
- rango de 2V para los sensores de tipo
Zirconia.
- rango de 200Ký para los sensores de
tipo Titania.
• Encienda el soplete a propano.
• Sujete firmemente el sensor con un par
de tenazas de fijación.
• Caliente bien la punta del sensor tan
caliente como sea posible pero sin que
esté “al rojo”. Para operar la punta del
sensor debe estar a 660ºF.
• Rodee completamente la punta del
sensor con la llama para agotar el
oxígeno al sensor (Condición rica).
• La pantalla del multímetro debe leer....
- 0,6V o más para los sensores de tipo
Zirconia.
- Un valor óhmico (Resistencia) para los
sensores de tipo Titania. la lectura
variará con la temperatura de la llama.
• Mueva la llama de tal manera que el
oxígeno pueda alcanzar la punta del
sensor, mientras todavía aplica calor al
sensor. (Condición pobre).
• La pantalla del multímetro debe leer....
- 0,4V o menos para los sensores de
tipo Zirconia.
- una condición de rango excesivo para
los sensores de tipo Titania. (Vea
Graduación del rango en la página 42.)
9. Para verificar los resultados repita el
paso 8 unas pocas veces.
10.Apague la llama, permita que se enfríe
el sensor, y retire las guías de prueba.
11. Resultados de la prueba
Sensor bueno:
• La resistencia del circuito del calentador
está dentro de la especificación del
fabricante.
• La señal de salida del sensor de
oxígeno cambió cuando fue expuesto a
una condición de rica y pobre.
Sensor malo:
• La resistencia del circuito del calentador
no está dentro de la especificación del
fabricante.
• La señal de salida del sensor de
oxígeno no cambió cuando fue
expuesto a una condición de rica y
pobre.
• El voltaje de salida del sensor de
oxígeno tarda más de 3 segundos en
cambiar de una condición rica a pobre.