Lagerung, Service – Briggs & Stratton 245400 User Manual

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D

10

ACHTUNG

Ansammlungen von Fremdkörpern
am Schalldämpfer

Ì

können Feuer

verursachen. Diese Bereiche vor
jedem Einsatz untersuchen und
reinigen.

Wenn der Schalldämpfer mit einem Funkenfängersieb

Ì

ausgestattet ist, das Sieb alle 50 Stunden bzw. jede

Saison zur Reinigung und Inspektion abnehmen.
Bei Beschädigung austauschen.
Das Kühlsystem reinigen. Mähgutablagerungen oder
Fremdkörper können das Kühlluftsystem des Motors
verstopfen, insbesondere nach längerem Betrieb.
Zur Vermeidung von Überhitzung und Motorschaden
müssen die internen Kühlrippen und Oberflächen u. U.
gereinigt werden. Das Lüftergehäuse ausbauen und wie
gezeigt reinigen

Í

.

Reinigung des Kraftstofffilters

Abb. 8

ACHTUNG

Den Kraftstofftank leerlaufen lassen
oder den Kraftstoffhahn schließen,
bevor der Filter gereinigt wird

Benzinmotoren: Das Kraftstofffiltersieb

Ê

reinigen.

Wartungsplan

Die stündlichen bzw. jährlichen Intervalle befolgen,
je nachdem, welcher Fall zuerst eintritt. Bei Einsatz
unter erschwerten Bedingungen ist häufigere
Wartung erforderlich.
Nach den ersten 5 Stunden

D Öl wechseln

Alle 8 Stunden oder täglich

D Ölstand kontrollieren
D Den Bereich um Schalldämpfer, Federn und

Gestänge reinigen

Alle 25 Stunden oder jede Saison

D Luftfilter-Vorfilter warten*

Alle 50 Stunden oder jede Saison

D Bei Einsatz mit schwerer Last oder bei hohen

Umgebungstemperaturen Öl wechseln

D Funkenfänger reinigen und untersuchen, falls

vorhanden

D Kraftstofffilter reinigen

Alle 100 Stunden oder jede Saison

D Change oil
D Luftfilter-Patrone reinigen*
D Zündkerze austauschen
D Kühlsystem reinigen*

Jede Saison

D Ventilspiel kontrollieren

* Bei hohem Staubaufkommen oder

Fremdkörpern in der Luft häufiger reinigen.

Liste mit Briggs & Stratton-

Originalteilen (nicht vollständig)

VORSICHT:

Die aufgeführten Teilenummern können

modellspezifisch sein. Um Beschädigungen des
Motors zu verhindern, müssen die korrekten Teile
verwendet werden.

Model

Teil

Teilenr.

ALLE

Öl

(0,59 l)

100005

ALL

Öl

(1,42 l)

100028

ALL

Ölpumpe

(für elektrische

Bohrmaschine)

5056

ALL

Kraftstoff-

stabilisator

5058

050000

Luftfilter-

patrone

711351

050000

Luftfilter-

Vorfilter

11352

085400

Air Cleaner

Cartridge

710265

085400

Air Cleaner

Pre-cleaner

710267

050000, 086400,

117400, 118400,

138400, 185400*,

187400*, 237400*,

245400*, 246400

Rechteckige

Luftfilter-

patrone

491588

246400, 247400

Flacher

Luftfilter

711785

050000, 086400,

117400, 118400,

138400, 185400*,

187400*, 237400*,

245400*, 246400

Quadratischer

Luftfilter-

Vorfilter

491435

185400, 235400,

245400

Air Cleaner

Cartridge

710266

185400,

235400, 237400,

245400

Air Cleaner

Pre-cleaner

710268

ALLE

(außer 050000,

086400, 118400)

Widerstands-

zündkerze

491055

050000,

086400, 118400

Resistor Spark

Plug

711252

ALLE OHV-Motoren

(außer 050000, 086400,

118400)

Long-Life-

Platin-Zündkerze

491055

ALLE

Funkenprüfer

19368

ALL

Zündkerzen-

schlüssel

19374

* Falls Teil der Ausstattung.

LAGERUNG

Benzinmotoren, die länger als 30 Tage gelagert
werden, müssen geschützt oder es muss der Kraftstoff
abgelassen werden, damit sich im Kraftstoffsystem
oder an wichtigen Vergaserteilen keine Kraftstoffrück-
stände bilden.
Zum Schutz von Benzinmotoren empfehlen wir
Briggs & Stratton-Kraftstoffstabilisator, der beim Briggs &
Stratton-Vertragshändler erhältlich ist. Den Stabilisator im
Kraftstofftank oder Lagerungsbehälter mit dem Kraftstoff
mischen. Den Motor kurz laufen lassen, damit der
Stabilisator durch den Vergaser fließen kann. Motor und
Kraftstoff können bis zu 24 Monate gelagert werden.
Hinweis: Wenn kein Stabilisator verwendet wird, den
Kraftstoff vollständig aus dem Tank entfernen und den
Motor laufen lassen, bis er aus Kraftstoffmangel ausgeht.
Wartungsverfahren für Benzin- & Gasmotoren.

Abb. 2

Abb. 7

1. Das Öl wechseln. Siehe

Ölwechsel.

2. Die Zündkerze entfernen und ca. 15 ml Motoröl in

den Zylinder füllen. Die Zündkerze wieder
anbringen und den Motor langsam durchdrehen,
um das Öl zu verteilen.

3. Mähgutablagerungen und Fremdkörper von Zylin-

der und Zylinderrippen, unter der Motorabdeck-
haube und hinter dem Schalldämpfer beseitigen.

4. Den Motor an einem sauberen und trockenen

Platz aufbewahren, aber NICHT neben einer
Heizung oder einem Warmwasserbereiter mit
Dauerflamme oder anderen funkenerzeugenden
Vorrichtungen.

SERVICE

Wenden Sie sich an einen Briggs & Stratton-Vertrags-
händler. Der Händler hat einen Vorrat von
Briggs & Stratton-Originalteilen auf Lager und verfügt
über spezielle Reparaturwerkzeuge. Ausgebildete
Mechaniker sorgen für zuverlässige Reparaturen an
allen Briggs & Stratton-Motoren. Nur Briggs & Stratton-
Vertragshändler erfüllen die Briggs & Stratton-Normen.
Beim Kauf eines Geräts, das von einem
Briggs & Stratton-Motor angetrieben
wird, können Sie sich auf sachkundigen,
zuverlässigen Service bei weltweit mehr
als 30.000 Vertragshändlern einschließ-
lich 6.000 Master-Service-Technikern
verlassen. Achten Sie überall dort, wo
Briggs & Stratton-Service angeboten
wird, auf diese Zeichen.

Sie finden den nächsten Briggs & Stratton-Vertrags-
händler in unserem Händlerverzeichnis und auf unse-
rer Web-Seite unter

www.briggsandstratton.com

oder in den Gelben Seitent" unter Moto-
ren", Benzinmotoren", Rasenmäher" oder
einer ähnlichen Kategorie.

Hinweis: Das Zeichen mit den gehenden Fingern und
die Gelben Seiten" sind in einigen Ländern eingetragene
Warenzeichen.
Ein illustriertes Werkstatthandbuch mit Funktions-
theorien", allgemeinen Angaben und ausführlichen
Informationen zu Einstellung und Reparatur von Briggs
& Stratton-Einzylinder-OHV-Viertaktmotoren kann als
Nr. 272945 beim Briggs & Stratton-Vertragshändler
bestellt werden.
Bestehen Sie auf originalen Briggs & Stratton-Ersatz-
teilen mit unserem Zeichen auf der Verpackung
und/oder dem Teil. Andere Teile bringen u. U. nicht die
gleiche Leistung und können die Garantie aufheben.

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