JLG 3246ES Service Manual - Manual (Page 116)

SECCIÓN 4 – SISTEMA HIDRÁULICO
4-14 – Elevador JLG – 3123414
1. Con la protección adecuada, sujete la biela del cilindro
con un tornillo de banco u otro dispositivo de sujeción
similar tan cerca del pistón como sea posible.
2. Enrosque a mano y con cuidado el pistón en la biela
del cilindro procurando no dañar ni sacar el o-ring y
los anillos de refuerzo.
3. Enrosque el pistón en la biela hasta que entre en
contacto con el extremo del espaciador e instale el
buje cónico.
NOTA: Al instalar el rodamiento cónico, el pistón y el
extremo de acople de unión de la biela deben
encontrarse libres de aceite.
4. Monte el buje cónico sin apretarlo al pistón e inserte
los tornillos de cabeza JLG (no los tornillos de
cabeza del proveedor) en los orificios perforados y
roscados del pistón.
5. Apriete los tornillos de cabeza de manera uniforme,
gradual y alternada al valor del par de apriete
especificado.
6. Una vez aplicado el par de apriete a los tornillos,
golpee el buje cónico con un martillo (16 a 24 oz) y
el eje metálico (aproximadamente 2 cm de
diámetro) de la siguiente manera:
a. Coloque el eje contra la biela del cilindro y en
contacto con el buje en los espacios entre los
tornillos de cabeza.
b. Golpee cada espacio una vez; esto significa que
el buje cónico se golpea tres veces ya que hay
tres espacios entre los tornillos de cabeza.
7. Vuelva a aplicar el par de apriete a los tornillos de
cabeza de manera uniforme, gradual y alternada al
valor del par de apriete especificado.
8. Retire la biela del cilindro del dispositivo de
sujeción.
9. Coloque topes de guías y sellos nuevos en las
ranuras de diámetro externo correspondientes del
pistón del cilindro. (Ver Figura 4-10.)
10. Coloque el barril del cilindro en un dispositivo de
sujeción adecuado.
NOTA
TENGA SUMO CUIDADO AL INSTALAR EL PISTÓN, LA CABEZA Y
LA BIELA DEL CILINDRO. EVITE DESCENTRAR LA BIELA YA QUE
PODRÍA CAUSAR DAÑOS EN LAS SUPERFICIES DEL PISTÓN Y
DEL BARRIL DEL CILINDRO.
11. Con el barril asegurado en la abrazadera y mientras
se sostiene la biela de manera adecuada, inserte el
extremo del pistón en el cilindro del barril. Procure
no dañar ni sacar el o-ring de carga del pistón y el
anillo de sello.
12. Continúe empujando la biela en el barril hasta que el
casquillo de cabeza del cilindro pueda insertarse en
el cilindro del barril.
13. Asegure el casquillo de cabeza del cilindro con un
anillo de arandela y pernos de cabeza hueca.
14. Una vez que se ha vuelto a montar el cilindro, se
debe empujar la biela totalmente (retraída por
completo) antes de volver a instalar cualquier
válvula o válvulas de retención.
15. Si procede, instale la válvula de retención tipo
cartucho y los accesorios en el bloque de puertos
de la biela, utilizando nuevos o-rings según
corresponda. (Ver Tabla 4-3, Especificaciones del
par de apriete de la válvula de retención).
PISTÓN
SELLO CON HENDIDURA
ANILLO DE
REFUERZO CON
HENDIDURA
ANILLO DE REFUERZO
CON HENDIDURA
SELLO
ANILLO EN T
O-RING
SELLO CON
HENDIDURA
ANILLOS DE
REFUERZO
Figura 4-10. Instalación del kit de sellos para pistones
BARRIL DEL
CILINDRO
CONJUNTO
DEL PISTÓN
CONJUNTO
DEL CABEZAL
ESPACIADOR
Figura 4-11. Instalación del conjunto de biela