Installation électrique, Activation du frein par tension réseau, Remarque importante – Lenze E82ZWBRU User Manual

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Installation électrique

Activation du frein par tension réseau

EDK82ZWBRU DE/EN/FR 2.0

L

60

Courbe de couple et temps de manoeuvre (commutation côté CA) pour les freins
à ressorts à manque de courant électromécaniques

Remarque importante !

M

K

, t

1

, t

2

, t

11

, t

12

:

voir les spécifications techniques du frein pour la commutation côté CA.

Les temps de manoeuvre sont prolongés par rapport à une commutation
avec la tension de commande.

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

Couple de freinage

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

t

1

Temps d’enclenchement

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

t

11

Retard de réponse à
l’enclenchement

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

t

12

Temps de montée en
couple

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

t

2

Temps de coupure
(jusqu’à M = 0,1M

K

)

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

t

3

Frein enclenché

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

t

3

Frein enclenché

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

U

Tension rése

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

U

Tension réseau

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

M

U

t

t

t

t

t

0.

1M

t

t

11

12

2

3

K

K

1

M

82ZWBRU020

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