Pro Boat PRB0600 - Manual (Page 34)

Shockwave 26
Conseils de navigation
Évitez de naviguer à proximité d’autres embarcations,
d’objets flottants, de vagues, de sillages et d’eau en
déplacement rapide, ainsi que d’animaux sauvages et
de débris flottants, ou encore sous des arbres. Évitez
en outre de naviguer dans des endroits très fréquentés,
notamment les zones de baignade, les cours d’eau des
parcs et les lieux de pêche. Reportez-vous aux lois et
arrêtés locaux avant de choisir un lieu où piloter votre
bateau.
Les vitesses maximales ne sont atteintes que lorsque
l’état de l’eau est calme et que le vent est faible. Un
virage serré, le vent ou les vagues peuvent faire chavirer
un bateau lorsqu’il se déplace rapidement. Pilotez
toujours votre bateau en vous adaptant au vent
et à l’eau pour éviter qu’il ne se retourne.
Lorsque vous faites naviguer votre bateau pour la
première fois, nous vous recommandons de veiller à
ce que l’état de l’eau soit calme et le vent faible, ce qui
vous permettra de mieux découvrir le comportement
du modèle par rapport au commandes.
Lors des virages, baissez les gaz afin de réduire
la vitesse et le risque de retourner le bateau.
REMARQUE : lorsque vous naviguez à pleine vitesse
dans des eaux agitées, l’hélice peut sortir de l’eau
et y rentrer de façon répétée et très rapide, ce qui
la soumet à des contraintes élevées. La fréquence
répétée de ces contraintes peut endommager l'hélice.
AttEntion : ne récupérez jamais votre
bateau dans une eau à des températures extrêmes
ou agitée, ou encore sans supervision.
Lorsque vous avez terminé
1. Éteignez le contrôleur
électronique de vitesse.
2. Déconnectez la batterie.
3. Éteignez l’émetteur.
4. Retirez la batterie du bateau.
Conseil : stockez toujours le bateau ouvert
(le panneau d’écoutille ne doit pas être fermé
sur le liner intérieur) : en effet, l’humidité pourrait
favoriser l’apparition de moisissures et de rouille
dans le bateau.
Entretien du moteur
Ajustez les balais du moteur en
pilotant doucement sur des eaux
calmes lors de la première utilisation
de la charge de batterie.
• Prolongez la vie du moteur
en évitant les surchauffes.
Le moteur peut
s’user anormalement suite à
de fréquents virages, arrêts et
redémarrages, au fait de pousser des
objets, de naviguer dans des eaux
agitées ou au milieu de végétation ou
encore d’avancer systématiquement
à grande vitesse.
• Une protection contre les
températures élevées est
installée sur le contrôleur
électronique de vitesse pour
éviter d’abîmer les circuits,
mais celle-ci ne protégera
pas le moteur des poussées
contre une forte résistance.
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