SeaLand DTM04 Tank Monitor System Manual - Manual (Page 42)

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5. Eseguire correttamente i collegamenti con i cavi provenienti dal fondo del pannello circuiti (fig. A 2,
pagina 3).
6. Se necessario, rimuovere la copertura del pannello (fig. 3 A 1, pagina 3) dal pannello circuiti/telaio di
montaggio (A 2), spingendolo con cautela da un lato.
7. Installare il telaio di montaggio alla parete con quattro dispositivi di fissaggio (fig. A 3, pagina 3).
8 . Premere la copertura del pannello sul telaio di montaggio, finchè non si blocca in posizione .
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1. Nella fase 4 (sopra) posare e collegare i cavi in rame avvolti a treccia da 18 gauge secondo lo
schema elettrico (fig. 4 , pagina 3) e la legenda dello schema elettrico (vedi sotto).
2 . Inserire il relè di intercettazione “Serbatoio pieno” nell'alloggiamento posto sul retro del
pannello circuiti .
6.2 Relè di intercettazione “Serbatoio pieno” (accessorio opzionale)
(fig. 1 4, pagina 2) 1
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Attenzione!
Non installare la testina della sonda nel serbatoio del carburante. Non installare mai la
testina della sonda Dometic con gli interruttori a galleggiante in un serbatoio contenente
materiali diversi da acque reflue, acque grigie o acque dolci.
6.3 Testina della sonda (fig. 3 B, pagina 2)
1 . Svitare i dadi di compressione delle sonde regolabili e montare la testina della sonda nel serba-
toio . Attenersi ai numeri stampati sulla parte superiore della sonda, far scorrere verso il basso la
sonda “1” (fig. 3 B 4, pagina 3), finché il galleggiante non tocca il fondo del serbatoio. Serrare il
dado di compressione “1” e contrassegnare il tubo della sonda sopra il dado . Non tagliare il tubo
della sonda in corrispondenza di questa marcatura. Svitare il dado di compressione, far scorrere
la sonda verso l'alto e tagliare il tubo della sonda “1” 42 mm (1,625 pollici) sotto la marcatura,
prestando attenzione a non tagliare i cavi interni al tubo . Tirare i cavi attraverso la copertura del
cavo nero e spingere in basso la sonda all'interno del dado di compressione, finché la copertura
del cavo nero non tocca il dado di compressione . Il margine incassato del galleggiante o la sigla
“NO” deve essere rivolto verso il basso (B 5).
2. Rimuovere la testina della sonda e regolare la sonda “2” (fig. 3 B 6, pagina 3) sul livello di mezzo
pieno per i serbatoi di acque nere o grigie. Serrare il dado di compressione e tagliare il tubo della
sonda 10 mm (0,375 pollici) al di sopra del dado di compressione, prestando attenzione a non
danneggiare i cavi . Far scorrere la copertura del cavo nero sopra la parte superiore del tubo . Il
margine incassato del galleggiante o la sigla “NO” deve essere rivolto verso l' alto (B 7).
3 . Posare i cavi in rame avvolti a treccia da 18 gauge dal pannello del sistema di controllo e la fonte
di messa a terra CC fino alla testina della sonda. Usare dei morsetti a disconnessione rapida
sui cavi degli interruttori a galleggiante per evitare che i cavi si attorciglino, quando si rimuove la
testina. Una volta staccata la testina dal serbatoio, collegare i cavi secondo lo schema elettrico
(fig. 4 , pagina 3), inserire l'alimentazione elettrica del sistema e testare i galleggianti muovendoli
in alto e in basso, controllando il pannello DTM04. Scollegare i cavi e montare la testina della
sonda e l'o-ring nel serbatoio . Ricollegare i cavi .
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Sistema di controllo del serbatoio Dometic Installazione
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