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CARBURANTS OXygéNéS
Certains carburants standard sont mélangés avec
de l’alcool ou de l’éther. Ces carburants sont
généralement appelés carburants oxygénés. Pour
la conformité aux normes antipollution, certaines
régions des États-Unis et du Canada utilisent des
carburants oxygénés pour réduire les émissions.
Si du carburant oxygéné est utilisé, s’assurer qu’il
est sans plomb et conforme aux exigences d’indice
d’octane minimum. Avant d’utiliser du carburant
oxygéné, essayer de connaître le contenu du
carburant. Certains états/provinces requièrent que
cette information soit indiquée sur la pompe. Voici
les pourcentages approuvés par l’EPA :
éthanol (éthyle ou alcool de grain) 10 % par
volume. Il est permis d’utiliser de l’essence
contenant jusqu’à 10 % d’éthanol par volume.
L’essence contenant de l’éthanol peut être vendue
sous le nom de Gasohol.
Ne pas utiliser le
carburant E85.
éther méthyl-tertiobutylique 15 % par volume. Il
est permis d’utiliser de l’essence contenant jusqu’à
15 % d’éther méthyltertiobutylique par volume.
Méthanol (méthyle ou alcool de bois) 5 %
par volume. Il est permis d’utiliser de l’essence
contenant jusqu’à 5 % de méthanol par volume
tant qu’il contient également des cosolvants et
des agents antirouille pour protéger le circuit de
carburant. L’essence contenant plus de 5 % de
methanol par volume peut entraîner des problèmes
de démarrage ou de performance. Elle peut
également endommager les pieces en métal, en
plastique et en caoutchouc de produit ou du circuit
de carburant.
Si un symptôme de fonctionnement non souhaité
est noté, essayer une autre station-service ou
changer de marquer d’essence.
NOTE : Les dommages au circuit de carburant et les
problèmes de performance résultant de l’utilisation
de carburant oxygéné contenant des pourcentages
supérieurs à ceux indiqués précédemment ne sont
pas couverts par la garantie.
UTILISATION
REMPLISSAgE dU RéSERVOIR dE
CARBURANT
Voir la figure 2.

Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage
pour éviter la contamination du carburant.
 Desserrer lentement le bouchon du réservoir de
carburant.
 Verser soigneusement le mélange de carburant
dans le réservoir. Éviter de répandre du
carburant.
 Avant de remettre le bouchon en place, nettoyer
et inspecter son joint torique.
 Remettre immédiatement le bouchon en place
et le serrer à la main. Essuyer tout carburant
répandu.
NOTE : Il est normal qu’un moteur neuf dégage de
la fumée pendant et après la première utilisation.
Fig. 2
50:1
GASOLINE
& LUBRICANT
MIX