Solo USA Port 423 - Manual (Page 38)

38
Bougie
De bougie (verbrandingswaarde 200) is bijv.
onder volgende benamingen verkrijgbaar:
BOSCH W
8AC
CHAMPION L 88 / L 288 of vergelijkbaar
De voorgeschreven elektrodenafstand
bedraagt 0,5 mm.
Opgelet: Controleer de bougie
regelmatig om de 50 bedrijfsuren. Als
de elektroden sterk afgebrand zijn,
moet de bougie worden vervangen.
Algemene onderhoudsinstructies
Na een inlooptijd van ca. 5 bedrijfsuren
moeten worden nagegaan of alle bereikbare
schroeven en moeren goed vastzitten. Indien
nodig aanspannen.
• Reinigings-, onderhouds- en herstelwerken
mogen enkel worden uitgevoerd terwijl
de motor uitgeschakeld is - bougiestekker
aftrekken. Uitzonderingen: Instelling
stationair toerental
Gedrag tijdens het onderhoud
• Andere onderhoudswerken die niet in deze
gebruiksaanwijzing zijn beschreven, mogen
enkel worden uitgevoerd in een erkende
SOLO-werkplaats. Daarbij mogen enkel
originele wisselstukken worden gebruikt.
• Breng geen wijzigingen aan de motorsproeier
aan - dit zou uw eigen veiligheid in het
gevaar brengen.
• De machine niet onderhouden en opbergen
in de buurt van open vuur.
• Controleer regelmatig de dichtheid/ventilatie
van de brandstofsluiting. Gebruik bougies
die in perfecte staat verkeren. Controleer
de ontstekingskabel op beschadiging.
• Gebruik de motorsproeier niet met defecte
of gedemonteerde geluiddemper (brandgevaar,
gehoorschade). Raak de hete geluiddemper
niet aan.
Stilleggen
Als de sproeier gedurende lange tijd niet
wordt gebruikt (bijv. tijdens de winter), gaat u
als volgt te werk:
a) Reinig de sproeier grondig.
b) Laat de motor met gesloten benzinekraan
draaien tot de carburateur leeg is en de
motor blijft staan (omdat benzine verdampt
kan het achterblijvende oliegedeelte van
het mengsel anders de carburateurmonden
verstoppen).
c) Schroef de bougie uit en giet via de
bougieboring ca. 5 cm³ corrosiewerende
of motorolie in de cilinderruimte. Draai de
motor daarna enkele keren door en schroef
de bougie weer in.
d) Hoewel het reservoir gemaakt is van mate-
riaal dat gestabiliseerd is voor UV-stralen, is
het toch aan te bevelen de machine tijdens
de opbergperiode te beschermen tegen
directe zonnestralen.
e) Voor de machine weer in gebruik wordt
genomen, is het aan te bevelen de bougie
uit te schroeven, de motor enkele keren
met de starter door te draaien en de bougie
te reinigen.
Tijdens het transport in de
wagen moet erop worden gelet
dat de machine stabiel staat,
zodat er geen vloeistof kan
uitlopen.
- Als de sproeier gedurende lange tijd
wordt opgeborgen of als hij moet worden
verzonden, moet de brandstoftank volledig
worden leeggemaakt.
Brandstof
Brandstof en olie
Brandstof: De motor van uw motorsproeier
is een krachtige tweetaktmotor, die met een
brandstof-/oliemengsel of met in de vakhandel
verkrijgbare, voorgemengde speciale brand-
stoffen voor 2-taktmotoren werkt.
Belangrijk: In het brandstofmengsel kan
loodvrije normale benzine, loodvrije
euro-benzine of loodvrije superbenzine
worden gebruikt (minimaal octaangehalte
92 RON).