Schumacher Jump Starter and DC Power Source DC Power Supply IP-1875C User Manual

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7.4

Indicateur à DEL:
Pour vérifier le statut de charge de la batterie interne, appuyez sur le bouton l’état de la

batterie situé sur le devant de l’appareil modèle Instant Power™.
Les voyants vont indiquer ce qui suit :

• Le voyant rouge indique que la charge de la batterie interne est de 50 % ou moins ;

vous devez alors recharger immédiatement l’appareil.

• Le voyant jaune indique que la charge de la batterie interne se situe entre 50 et 75

%. On peut utiliser l’appareil modèle Instant Power™, mais il faudra le recharger dès

que possible.

• Le voyant vert indique que la batterie interne est entièrement chargée.
• Le voyant EN COURS DE CHARGE (rouge) indique que l’Instant Power™ charge

(raccordé à une source CA de courant alternatif). Quand la charge complète, le

voyant CHARGÉE (vert) s’allume.

7.5

Charge de la batterie interne à l’aide du chargeur intégré

1. Pour charger, brancher un 18 calibre (AWG) ou la plus grande corde d’extension

dans le chargeur se connecte sur le arrière de l’Instant Power ™ Immédiat. (La

corde d’extension non incluse; doit être acheté séparément.)

2. Branchez la rallonge dans une prise électrique de 120 V CA.
3. Le voyant EN COURS DE CHARGE (rouge) est allumé durant la charge.
4. Le voyant CHARGÉE (vert) s’allume lorsque la batterie est complètement

chargée. Dans certains cas, la charge durera jusqu’à 72 heures, selon l’âge et l’état

de la batterie.

5. Rechargez l’appareil modèle Instant Power™ dès que possible après l’avoir utilisé.

NOTE : Pour réduire le risque d’endommager le cordon électrique, tirez sur la prise

plutôt que sur le cordon quand vous débranchez l’Instant Power™

charger.

Ne pas utiliser le Instant Power quand en chargeant la batterie intérieure.

8.

CONSIGNES D’UTILISATION

8.1

Démarrer le moteur d’un véhicule, avec des pinces de « batterie » à batterie

UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT

CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES

RISQUES D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :

Ne pas utiliser l’Instant Power quand

en chargeant la batterie intérieure.

1. Couper le contact du véhicule avant de raccorder.
2. Positionnez les câbles CC pour qu’ils ne risquent aucun dommage par le capot, la

porte ou toute autre partie du moteur chaude ou en mouvement.

NOTE : S’il est

nécessaire de fermer le capot pendant le processus démarrant, être sûrs que le capot

ne touche pas la partie en métal des clips de batterie ou coupe l’isolation des câbles.

3. Tenez-vous à l’écart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et autres

pièces qui peuvent causer des blessures.

4. Vérifiez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +) de la

batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).

5. Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse (connectée au chassis).

Si la borne négative est connectée au chassis (dans la plupart des véhicules), voir

l’étape 8.6. Si la borne positive est connectée au chassis, voir l’étape 8.7.

6. Pour les véhicules mis à la masse négative, connectez la pince POSITIVE (ROUGE)

du Instant Power™ à la borne de la batterie POSITIVE (POS, P, +), non mise à

la masse. Connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) au chassis du véhicule ou au

bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à la

canalisation d’essence ou à des pièces de carrosserie en tôle. Connectez à une

grosse pièce de métal de la carrosserie ou du bloc moteur.

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