Porter-Cable N030679 User Manual

Page 85

Advertising
background image

85 - PORT

LImpEZA DO ELEmENTO DO

FILTRO DE AR (FIGURAS 1, 10)

O copo de sedimento evita que sujeira

ou água, que pode estar no tanque de

combustível, entre no carburador. Se

o motor não for usado por um longo

tempo, o copo de sedimento deve ser

limpo.
1. Coloque a válvula de fechamento

de combustível (G) na posição OFF

(horizontal para o piso). Remova

o copo de sedimento (TT), anel

em O (UU) e tela (SS), conforme

mostrado.

2. Limpe o copo de sedimento, anel

em O e tela em solvente de ponto

flash elevado ou inflamável.

3. Reinstale o anel em O, tela e copo

de sedimento.

4. Desligue a válvula de fechamento

de combustível para a posição

OPEN e verifique os vazamentos

de combustível.

SS

UU

G

TT

10

LImpEZA DO ELEmENTO DO

FILTRO DE AR(FIGURA 1, 11)

ATENÇãO: Superfícies quentes.

Risco de queimadura. O motor e peças

ao redor são muito quentes e não

devem ser tocadas (consulte a seção

Superfícies quentes na Figuras 1, 2).

Deixe que o motor resfrie antes de fazer

o reparo.
Um filtro de ar sujo restringirá o fluxo

de ar para o carburador. Pra evitar

falha do carburador, repare o filtro de

ar regularmente. Repare com mais

freqüência ao operar o motor em áreas

com muita poeira.

ATENÇãO: Usar solvente inflamável

ou de gasolina para limpar o elemento

do filtro pode causar explosão ou

incêndio.

ATENÇãO: Risco de incêndio. Não

opere o motor sem o filtro de ar.

para limpar os elementos

ATENÇãO: Ao usar ar comprimido,

o usuário deve sempre usar óculos de

proteção em conformidade com ANSI

Z87.1.(CAN/CSA Z94.3) e proteção

respiratória niosh/osha ou máscara

para o rosto de ajuste correto.
1. Solte os grampos da tampa do

filtro de ar (I) e remova a tampa do

limpador de ar.

2. Remova o elemento do filtro de ar
3. Lave o(s) elemento(s) (RR) em uma

solução de detergente caseiro

e água quente, depois enxágüe

totalmente ou lave com solvente de

ponto flash elevador ou inflamável.

Permita que o(s) elemento(s)

seque(m) totalmente.

I

RR

11

4. Mergulhe o elemento em óleo

do motor limpo e retire o óleo

excessivo.

NOTA: O motor soltará

fumaça ao ser ligado inicialmente

se deixar muito óleo no elemento.

5. Reinstale o elemento de filtro de ar

e coloque a tampa do filtro de ar

no lugar.

ÓLEO

ATENÇãO: Superfícies quentes.

Risco de queimadura. O motor e peças

ao redor são muito quentes e não

devem ser tocadas (consulte a seção

Superfícies quentes na Figura 1). Deixe

que o motor resfrie antes de fazer o

reparo.

Advertising
This manual is related to the following products: