Nilfisk-Advance America RS 1300 - Manual (Page 113)

INSTRUCTIONS D’UTILISATION FRANÇAIS
RS 1300 33015124(3)2008-02 41
REMPLACEMENT DES BALAIS
REMARQUE
La machine est livrée avec des balais de dureté différente. La procédure ci-décrite est applicable à tous les types de
balais.
AVERTISSEMENT !
L’utilisation de gants de travail est conseillée pendant le remplacement des balais latéraux à cause de la
présence éventuelle de débris tranchants parmi les poils.
Soulever les balais et activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Enlever la vis centrale inférieure (1, Fig. AJ), puis déposer le balai (2) à remplacer. Récupérer la clavette.
Déposer les vis (3, Fig. AJ) et la bride (4) du balai.
Monter la bride (4, Fig. AJ) et la fi xer au moyen des vis (3) sur le nouveau balai à installer.
Installer le nouveau balai (2, Fig. AJ) avec la clavette, puis visser la vis centrale (1).
Effectuer le réglage de la hauteur du nouveau balai, en procédant comme indiqué au paragraphe spécifi que.
CONTROLE DU FREIN DE STATIONNEMENT
Contrôle
Activer le levier (13, Fig. E) du frein de stationnement et en vérifi er le fonctionnement. Contrôler en outre que le frein agit de
façon équivalente sur les deux roues avant.
Si besoin est, régler le frein de stationnement en procédant comme indiqué dans le Manuel d’entretien.
CONTROLE DU NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR DIESEL
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Ouvrir les portillons latéraux supérieur gauche (9, Fig. G) et inférieur gauche (11) en dégageant les dispositifs de retenue
correspondants (10) et (12) au moyen de la clé en dotation.
Contrôler le niveau d’huile du moteur diesel comme indiqué dans le manuel spécifi que.
Fermer les portillons latéraux supérieur gauche (11, Fig. G) et inférieur gauche (9) en engageant les dispositifs de retenue
correspondants (10) et (12) au moyen de la clé en dotation.
REMPLACEMENT DE L’HUILE DU MOTEUR DIESEL
Vidanger le conteneur déchets (6, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Soulever le conteneur déchets (6, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spécifi que.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Afi n d’empêcher l’abaissement accidentel du conteneur déchets, insérer les deux tiges de sécurité (3, Fig. F), comme prévu
au paragraphe spécifi que.
Ouvrir les portillons latéraux supérieurs gauche et droit (9 et 28, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (10) et (29) au
moyen de la clé en dotation.
Enlever les vis, puis déposer le panneau de couverture du compartiment moteur (11, Fig. F).
Ouvrir le portillon latéral inférieur gauche (11, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (12) au moyen de la clé en
dotation.
Remplacer l’huile du moteur diesel comme prévu dans le manuel spécifi que.
Exécuter les points de 3 à 8 dans l’ordre inverse.
REMPLACEMENT DU FILTRE A HUILE DU MOTEUR DIESEL
REMARQUE
Cette opération doit être effectuée après avoir vidangé l’huile moteur.
Vidanger le conteneur déchets (6, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Soulever le conteneur déchets (6, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spécifi que.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Afi n d’empêcher l’abaissement accidentel du conteneur déchets, insérer les deux tiges de sécurité (3, Fig. F), comme prévu
au paragraphe spécifi que.
Ouvrir les portillons latéraux supérieurs gauche et droit (9 et 28, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (10) et (29) au
moyen de la clé en dotation.
Enlever les vis, puis déposer le panneau de couverture du compartiment moteur (11, Fig. F).
Ouvrir les portillons latéraux supérieur gauche (9, Fig. G) et inférieur gauche (11) en dégageant les dispositifs de retenue
correspondants (10) et (12) au moyen de la clé en dotation.
Si besoin est, démonter la batterie (34, Fig. F).
Remplacer le fi ltre à huile du moteur diesel comme indiqué dans le manuel spécifi que.
Exécuter les points de 3 à 8 dans l’ordre inverse.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
1.
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.