Tunturi E40 - Manual (Page 49)

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M A N U A L E D ´ U S O
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retro sono definite in rapporto alla posizione in cui si
trova la persona durante l’allenamento. Si raccomanda
di installare l’attrezzo con l’aiuto di un’altra persona.
SUppORTO pOSTERIORE E ANTERIORE
Tenendo saldamente il sedile, inclinare l’attrezzo
all’indietro in modo che poggi sulle rotelle da trasporto.
Fissare il supporto posteriore dal basso tramite quattro
viti esagonali a testa cilindrica e le relative rondelle.
Fissare il supporto anteriore al telaio utilizzando quattro
viti e rondelle. Riportare l’attrezzo in posizione verticale
in modo che poggi sulla pedana di supporto.
pEDALI
I pedali sono distinguibili con i marchi L (sinistro) e
R (destro), incisi sul loro asse. Fissa il pedale di sinistra
alla pedivella che si trova a sinistra del telaio, girando
il pedale in senso antiorario. Allo stesso modo, fissa
il pedale di destra alla pedivella di destra, sempre
girando in senso antiorario. Fissare le cinghie dei pedali
partendo dal raccordo sul lato dell’attrezzo. Inserire
la cinghia attraverso la forcella del pedale. Pressare la
cinghia nel supporto del pedale. Fissare le cinghie alle
superfici esterne dei pedali. Inserire le cinghie attraverso
i ganci di fissaggio. L’agganciamento sarà automatico.
La lunghezza della cinghia è regolabile. Regolare la
lunghezza della cinghia per mezzo dei ganci di fissaggio
MANUBRIO
Collegare il cavo che parte dal telaio anteriore al
connettore che si trova nella parte inferiore del
manubrio. Assicurarsi che il cavetto di alimentazione
si blocchi, facendo clic nella presa. Guidare il cavetto
collegato, all’interno del tubo e pressare il tubo di
giunzione del manubrio nella sua sede, all’interno del
tubo del manubrio, in modo che le teste delle viti di fi
ssaggio siano rivolte verso la parte anteriore dell’attrezzo.
NOTA BENE! Serrare entrambe le viti di fi ssaggio del
tubo di giunzione del manubrio in senso antiorario,
utilizzando la chiave esagonale allegata alla fornitura.
Questa chiave deve essere inserita attraverso il foro del
tubo del manubrio in modo da raggiungere le viti da
serrare.