Bondioli&Pavesi 399USAG01_C User Manual

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F

Vérifier l’état des pièces et les lubrifier avant d’utiliser la transmission.

Nettoyer et graisser la transmission après une utilisation prolongée. Lubrifier

les éléments en suivant le schéma, les intervalles de lubrification étant exprimés

en heures.

Les quantités de graisse indiquées dans le manuel sont conseillées pour un intervalle

de 50 heures.

Des applications particulièrement difficiles dans un milieu agressif

peuvent exiger des intervalles de lubrification inférieurs à 50 heures.

Quantités indiquées en grammes (g). 1 once (oz.) = 28,3 grammes (g).

Pomper la graisse dans les croisillons jusqu’à ce qu’elle sorte des paliers.

Pomper la graisse de façon progressive et sans à coups.

Il est conseillé d’utiliser de la graisse NLGI 2.

À la fin de la période d’utilisation, il est conseillé d’éliminer les éventuels dépôts de

graisse qui se seraient formés à l’intérieur du protecteur du joint homocinétique.

GRAISSAGE DU JOINT HOMOCINÉTIQUE 80°

Faire coïncider les trous de la gaine de protection avec les graisseurs des

croisillons et du corps central du joint homocinétique. La graisse pompée dans le

corps du joint homocinétique graisse aussi le support de la gaine de protection par

un canal interne. Il est conseillé de pomper toutes les 50 heures une quantité de

graisse égale à celle qui est indiquée dans le tableau du point 37

LIMITEURS DE COUPLE ET ROUE LIBRE

RA - ROUE LIBRE

Élimine les retours de puissance de la machine au tracteur pendant les

phases de décélération ou d’arrêt de la prise de force.

Ne pas s’approcher de la machine si les éléments en rotation ne sont pas

totalement arrêtés. Lubrifier toutes les 50 heures de service et après chaque

période d’arrêt prolongé.

SA - LN LIMITEUR DE COUPLE À CAMES

Interrompt la transmission de puissance lorsque le couple dépasse la valeur

de tarage.

Débrayer rapidement la prise de force dès le déclic des cames.

Lubrifier toutes les 50 heures de service et après chaque période d’arrêt

prolongé.

LB - LIMITEUR DE COUPLE À BOULON

Interrompt la transmission de puissance lorsque le couple transmis dépasse

la valeur de son préréglage.

Pour rétablir l’entraînement, il faut remplacer le boulon cisaillé par un neuf de

mêmes caractéristiques (diamètre, classe et longueur).

Lubrifier les limiteurs de couple LB munis d’un graisseur au moins une fois par

saison et après chaque période d’arrêt prolongé.

LR - LIMITEUR DE COUPLE AUTOMATIQUE

Il interrompt la transmission de puissance lorsque le couple transmis dépasse

la valeur de son réglage. Une fois que le dispositif s’est déclenché, la transmission

de la puissance est interrompue ; elle pourra reprendre automatiquement en

actionnant la transmission à basse vitesse, après avoir écarté l’engorgement.

Le dispositif est lubrifié au montage et ne nécessite pas de graissage périodique.

GE - LIMITEUR ÉLASTIQUE

Absorbe les pointes de couple et atténue les vibrations et les charges alternées.

Ne nécessite pas d’entretien périodique.

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