Errato corretto – ROHM ZG/ZS, ZGU/ZSU, EG/ES - Geared scroll chucks User Manual

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Sostituendo le viti originali, in caso di dubbio deve essere utilizzata la
classe di vite 12.9. Nel caso di viti di fissaggio per elementi di bloccag-
gio, ganasce di applicazione, impianti fissi, coperchio cilindrico ed elementi
simili, deve essere utilizzata sempre la classe 12.9.
Tutte le viti di fissaggio, che a causa del loro tipo di impiego devono
essere sbloccate e poi bloccate di nuovo molto frequentemente (p.e.
per lavori di allestimento), devono venire protette con un lubrificante
(pasta grassa) nella zona della testa e della filettatura, ad intervalli di
tempo di sei mesi.
A causa degli influssi esterni, come p.e. vibrazioni, si possono sbloc-
care, in situazioni poco favorevoli, anche delle viti bloccate molto
bene. Per impedire questo, tutte le viti che sono rilevanti per la sicu-
rezza (viti di fissaggio dell’attrezzatura di serraggio, viti di fissaggio di
elementi di bloccaggio e simili) devono essere controllate ed eventual-
mente serrate ad intervali di tempo regolari.

13. Lavori di manutenzione

L’affidabilità dell’attrezzatura di serraggio può essere garantita solo se
vengono rispettate in modo esatto le norme di manutenzione. In parti-
colare deve essere prestata attenzione ai seguenti punti:

--

per la lubrificazione dove essere utilizzato il lubrificante consigliato
nelle istruzioni per il funzionamento. (Un lubrificante non adeguato
può ridurre la forza di bloccaggio di oltre il 50%).

--

la lubrificazione manuale dovrebbe raggiungere tutte le superfici da
lubrificare. (Gli stretti accoppiamenti delle componenti installate richie-
dono una forte pressione. Per questo motivo deve essere eventual-
mente utilizzato un pressagrasso ad alta pressione).

--

per una buona distribuzione del grasso con la lubrificazione manuale:
muovere le componenti interne mobili fino alle loro posizioni finali,
lubrificare ancora, controllare poi la forza di bloccaggio.

--

per una buona distribuzione del grasso con la lubrificazione centrale
gli impulsi di lubrificazione dovrebbero pervenire nella fase di apertura
dell’attrezzatura di serraggio.

La forza di bloccaggio deve essere controllata con un dispositivo di
misurazione della forza di bloccaggio, prima di un nuovo inizio di un
lavoro in serie e tra gli intervalli di manutenzione. ”Solo un regolare e
periodico controllo garantisce una ottimale sicurezza ”. È consigliabile
muovere le componenti interne mobili più volte fino alla loro posizione
finale al massimo dopo 500 corse di bloccaggio (Il lubrificante espulso
viene in questo modo riportato sulle superfici di pressione. La forza di
pressione si conserva quindi per un periodo di tempo più lungo).

14. Collisione

Prima di un nuovo impiego, successivo ad una collisione, l’attrezzatura di
serraggio deve essere sottoposta ad un controllo da parte di un perito
qualificato, per escludere la presenza di eventuali incrinature.

15. Sostituzione del nottolino

Se le ganasce riportate sono collegate alla ganascia base tramite un
nottolino, questo può essere sostituito solo con un nottolino ORIGI-
NALE RÖHM. Vedere anche il capitolo ”Parti di ricambio”.

III. Pericoli per l’ambiente
Per il funzionamento di un dispositivo di bloccaggio sono necessari a volte
diversi fluidi per la lu--brificazione, il raffreddamento ecc. Questi vengono
addotti nell’attrezzatura di serraggio attraverso l’alloggiamento del distribu-
tore. I fluidi che vengono utilizzati maggiormente sono l’olio idraulico, l’olio
lubrificante, il grasso lubrificante ed il refrigerante. Utilizzando l’attrezza-
tura di serraggio deve essere prestata particolare attenzione a questi
fluidi, per fare in modo che non possano essere dispersi nel terreno op-
pure nell’acqua. Attenzione pericolo di inquinamento dell’ambiente!
Questo vale in particolare

Ÿ

durante l’operazione di montaggio/smontaggio, poiché nelle

tubature, nei vani dei pistoni o viti di scarico dell’olio si

trovano ancora dei residui.

Ÿ

in caso di presenza di guarnizioni porose, difettose o
montate non correttamente,

Ÿ

per i lubrificanti, che per motivi costruttivi fuoriescono o
vengono espulsi dal mezzo di bloccaggio durante il funzionamento.

I prodotti che fuoriescono dovrebbero essere raccolti e riutilizzati oppure
essere smaltiti in conformità alle normative di legge!
IV.

Norme di sicurezza per l’utilizzo di attrezzature di
serraggio azionate meccanicamente

1. La sicurezza tecnica dell’attrezzatura di serraggio prevista non può

essere controllata mediante un interruttore di fine corsa. Bisogna
quindi istruire l’operatore adeguatamente.

2. Il momento di serraggio indicato deve essere assolutamente mante-

nuto. In caso contrario si rischia di originare perdite di precisione,
squilibri o totale perdita della forza di serraggio.

Avvertenze riguardanti la sicurezza operativa di attrezzature di serraggio ad azionamento manuale

Errato

Corretto

Serraggio troppo corto
sporgenza eccessiva

Supporto addizionale utiliz-
zando una controp. o lunetta

‡ di serraggio troppo
grande

Utilizzare un autocent. di
dimensione maggiore

Pezzo troppo pesante e gra-
dino di serraggio troppo corto

Supporto utilizz. una contropunta --

gradino di serraggio prolungato

‡ di serraggio troppo piccolo

Pezzi fusi o fucinati con
angolo di sformo

Serraggio con inserti
flottanti

Serrare con il

‡ di serraggio

più grande possibile

In caso di taglio interrotto diminuire avanzam. e profondità di taglio.
Gli esempi riportati non rappresentano tutte le possibili situazioni di
pericolo. Spetta all’utilizzatore individuare i possibili pericoli ed adot-
tare le misure necessarie per evitarli.

Nonostante tutte le contromisure non si può escludere un
rischio residuo.

Avvertenze di carattere generale

--

Il serraggio col mandrino per tornio può essere effettuato solo
se esso è avvitato su una flangia o sull’albero della macchina.

--

Misurazione della precisione di oscillazione radiale e assiale
solo dopo il montaggio del mandrino sull’albero della macchina.

--

Non forzare se eventualmente il mandrino chinde con difficoltà
(bloccaggio nell’attacco, sporco)

--

Non battere mai sulle griffe col mazzuolo.

--

Non utilizzare un tubo di prolunga per la chiave.

--

Non scegliere un diametro di serraggio maggiore del diam.
mandrino. Fare attenzione che l’anello a spirale sia sempre
ricoperto dalla griffa.

--

Le griffe non devono sporgere oltre la risp. marcatura di riferim.

--

Il personale incaricato di operare al mandrino prima dell’inizio
del lavoro deve aver letto accuratamente le istruzioni d’uso
soprattutto il capitolo ”Avvertenze inerenti la sicurezza”.

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