Pioneer AVIC-X3-II - Manual (Page 123)

Prima di installare questo
prodotto
! Questo prodotto è per veicoli con una bat-
teria da 12 volt e una messa a terra negati-
va. Controllare la tensione della batteria del
Vostro veicolo prima dell
’installazione.
! Per evitare cortocircuiti nell’impianto elet-
trico, accertarsi di scollegare il cavo della
batteria (
–) prima di iniziare l’installazione.
Per evitare danni
AVVERTENZA
! Quando si sostituisce il fusibile, assicurar-
si di usare soltanto un fusibile con le ca-
ratteristiche prescritte sul supporto
fusibile.
! Quando si scollega un connettore, tirare affer-
rando il connettore. Non tirare afferrando il
cavo, perché si potrebbe strappare dal connet-
tore.
! L’apparecchio non può essere installato nei
veicoli la cui chiave di accensione sia priva
della posizione ACC (accessori).
ACC ON
S
TA
RT
O
FF
ON
S
TA
RT
O
FF
Posizione ACC Nessuna posizione
ACC
! Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro
isolante il cavo staccato. È particolarmente
importante isolare tutti i cavi dei diffusori
inutilizzati, che se vengono lasciati scoperti
possono causare cortocircuiti.
! Fissare i connettori dello stesso colore alla
corrispondente porta colorata, cioè il con-
nettore blu alla porta blu, il nero a quella
nera, ecc.
! Fare riferimento al manuale dell’utente per
i dettagli sul collegamento di amplificatore
ed altre unità, quindi eseguire i collega-
menti secondo quanto previsto.
! Poiché è impiegato un unico circuito BPTL,
non mettere direttamente a massa il lato
*
del cavo diffusore o collegare i lati
* dei
cavi diffusore insieme. Assicurarsi di colle-
gare il lato
* del cavo diffusore al lato *
del cavo diffusore sul sistema di navigazio-
ne.
! Se non viene utilizzato uno spinotto pin-
jack RCA su questo prodotto, non rimuove-
re i tappi fissati all
’estremità del connetto-
re.
! Mai collegare il sistema di navigazione con
potenza corrente continua in uscita inferio-
re a 50 W per canale o con impedenza al di
fuori delle specifiche da 4 ohm a 8 ohm.
Collegando diffusori con valori di uscita e/o
impedenza diversi da quelli qui indicati, i
diffusori possono prendere fuoco, emettere
fumo o danneggiarsi.
Informazione sul cavetto blu
! L’antenna del veicolo è controllabile con il
segnale inviato atraverso il cavetto blu. La
messa a punto di tale controllo dipende
dall
’impostazione eseguita (per informazio-
ni particolareggiate sul cambio d
’imposta-
zione della modalità [ Antenna Control] si
prega di consultare il manuale di funziona-
mento).
! Quando la modalità [Antenna Control] è
impostata su [ Radio] l
’antenna del veicolo
può essere ritirata o spenta con le seguenti
operazioni.
— Cambiare la sorgente da radio (MW/LW
o FM) ad un
’altra sorgente
— Disattivare la sorgente
Collegamento del sistema
It
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Sezione
Italiano
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