8 - verschrottung und entsorgung der pumpe – Lukas AHP2-1 User Manual

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COD. 193553057 - v.1 - UPD 080703

7.5 - Betriebsstörungen und Abhilfen

Im folgenden Abschnitt sind einige Anomalien aufgeführt, die während des Betriebs auftreten können, daneben sind

die entsprechende Abhilfen beschrieben. Falls die Probleme nicht mit den hier beschriebenen Eingriffen behoben

werden können, muß der Hersteller zu Rate gezogen werden.

8 - VERSCHROTTUNG UND ENTSORGUNG DER PUMPE

Wenn die Pumpe verschrottet werden soll, muß das enthaltene Öl entleert und gemäß den in dem betroffenen Land

gültigen gesetzlichen Vorschriften entsorgt werden. Dasselbe gilt für die anderen Teile der Pumpe, die nach den

Werkstoffen, aus den sie bestehen, zu trennen sind.

BETRIEBSSTÖRUNG

Die Pumpe startet nicht.

Bei Belastung bleibt die Pumpe

stehen

Die Pumpe funktioniert zwar, setzt

aber das Öl nicht unter Druck.

Die Pumpe erreicht nicht den

Höchstdruck.

Die Pumpe erzeugt Druck, aber die

Last bewegt sich nicht.

Der Kolben fährt ein obwohl das

Pedal “RELEASE” nicht gedrückt

wird.

Der Kolben fährt nicht ein (einfach

wirkender Zylinder)

Der Kolben fährt nicht ein

(doppelt wirkender Zylinder)

Ungenügende Pumpenleistung.

MÖGLICHE URSACHE

Die Druckluftzuleitung ist geschlossen oder

verstopft.

Luftdruck zu niedrig.

Luftfilter verschmutzt oder verstopft.

Aus der Hydraulikanlage tritt Öl aus.

Leckstelle in der Pumpe

Zu niedriger Ölstand.

Luftdruck zu niedrig.

Inneres Sicherheitsventil verstellt.

Aus der Hydraulikanlage tritt Öl aus.

Überlastung

Das Öl zirkuliert nicht korrekt.

Aus der Hydraulikanlage tritt Öl aus.

Defekt in der Pumpe.

Ölzuleitung eingeklemmt oder Steck-

verbindung nicht richtig angeschlossen.

Bei Rücklauf mittels Schwerkraft:

mangelnde Belastung auf dem Zylinder.

Zylinderfeder schadhaft.

Ablaßventil des Zylinders funktioniert nicht.

Ölzuleitung eingeklemmt oder

Steckverbindung nicht richtig

angeschlossen.

Ablaßventil des Zylinders funktioniert nicht.

Luftdruck zu niedrig.

Luftfilter verschmutzt oder verstopft.

Tank wurde nicht entlüftet

ABHILFE

Sicherstellen, daß Druckluft zur Pumpe

gelangt.

Sicherstellen, daß der Zuleitungsdruck der

Pumpe (Druckluft) zwischen 2,8 und 10 bar

liegt

Luftfilter säubern oder ersetzen.

Überprüfen, ob eine Leckstelle vorhanden

ist, und gegebenenfalls reparieren.

Überprüfen, ob in der Pumpe eine Leckstelle

vorhanden ist, und falls ja, zur Reparatur an

den Hersteller schicken.

Ölstand kontrollieren und falls erforderlich Öl

nachfüllen.

Sicherstellen, daß der Zuleitungsdruck der

Pumpe (Druckluft) zwischen 2,8 und 10 bar

liegt

Hersteller kontaktieren.

Überprüfen, ob eine Leckstelle vorhanden

ist, und gegebenenfalls reparieren.

Belastung reduzieren.

Kontrollieren, ob die Leitungen Engpässe

aufweisen oder eingeklemmt sind, und ob

der Zylinder defekt ist.

Überprüfen, ob eine Leckstelle vorhanden

ist, und gegebenenfalls reparieren.

Leckstelle in der Pumpe überprüfen und

Hersteller kontaktieren.

Ölzuleitung überprüfen.

Zylinder beschweren.

Zylinder reparieren.

Zylinder reparieren.

Ölzuleitung überprüfen.

Zylinder reparieren.

Sicherstellen, daß der Zuleitungsdruck der

Pumpe (Druckluft) zwischen 2,8 und 10 bar

liegt

Luftfilter säubern oder ersetzen.

Tank wie in Kapitel 5 auf Seite 9 beschrieben

entlüften.

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