Partner P350S 2014 - Manual (Page 119)

-- 119 --
A
B
C
B B
D
1. Stiskněte páčku STOP.
2. Demontujte knoflík (A), který drží na místě
kryt filtru vzduchu, demontujte horní kryt
(B) po povolení šroubů, které ho drží. Kryt
se zvedne. (Obr. 18A)
3. Odpojte konektor (C) od zapalovací svíčky
(D) tahem a současně kroucením (obr.
18B).
4. Klíčem na svíčky demontujte zapalovací
svíčku. NEPOUŽÍVEJTE ŽÁDNÝ JINÝ
NÁSTROJ.
5. Zásuvnou měrkou zkontrolujte mezeru
mezi elektrodami, dle potřeby upravte na
0,025” (0,635 mm).
6. Instalujte svíčku zpět na místo.
POZNÁMKA: Musí se použít odrušená
zapalovací svíčka.
POZNÁMKA: Toto zapalování vyhovuje
všem požadavkům předpisů o zařízeních
vyzařujících elektromagnetické rušení.
POZNÁMKA: V zájmu účinného chodu motoru
pily je nutno udržovat zapalovací svíčku čistou a
se správnou mezerou.
ZAPALOVACÍ SVÍČKA
Obr. 17A Obr. 17B
A
C
D
B
1. Pomalu sejměte víčko palivové nádrže,
aby se uvolnil případný tlak. Opatrně z
nádrže vylijte palivo.
2. Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud
se nezastaví vyčerpáním paliva.
3. Nechte motor vychladnout (přibližně 5
minut).
4. Demontujte zapalovací svíčku pomocí
klíče na svíčky.
POZOR:
Neskladujte řetězovou pilu
déle než 30 dnů, pokud nebyly provedeny
následující kroky.
SKLADOVÁNÍ ŘETĚZOVÉ PILY
Karburátor byl při výrobě seřízen na
optimální výkon. Je-li zapotřebí další
seřízení, svěřte zařízení nejbližšímu
autorizovanému servisnímu středisku.
Skladování po dobu delší než 30 dnů
vyžaduje údržbu. Pokud nejsou dodrženy
pokyny ke skladování, palivo v karburátoru
se odpaří a zůstanou po něm gumové úsady.
To může zhoršit startování a vyžadovat
drahou opravu.
SEŘÍZENÍ KARBURÁTORU
Obr. 18A Obr. 18B
5. Nalijte čajovou lžičku čistého oleje pro
dvoutaktní motory do spalovacího
prostoru. Několikrát pomalu zatahejte za
lanko startéru, aby se vnitřní části pokryly
olejem. Namontujte zapalovací svíčku.
(Obr. 19)
POZNÁMKA: Zařízení uložte v suchu a
mimo dosah zdrojů vznícení, jako je sporák,
plynový kotel, vysoušeč apod.
1. Demontujte zapalovací svíčku.
2. Rychle zatáhněte za lanko startéru, aby se
ze spalovacího prostoru odstranil
přebytečný olej.
3. Očistěte zapalovací svíčku a nastavte
správnou mezeru nebo namontujte novou
zapalovací svíčku se správnou mezerou.
4. Připravte zařízení k použití.
5. Naplňte nádrž správnou směsí paliva a
oleje. Viz sekce PALIVO A MAZÁNÍ.
PŘÍPRAVA ZAŘÍZENÍ PO SKLADOVÁNÍ
Obr. 19
POZOR: Konec lišty s rozetou byl
namazán při výrobě. Pokud nebude rozeta
na liště domazávána dle níže uvedených
pokynů, hrozí snížení výkonu a zadření, což
nebude uznáno jako záruční oprava.
Doporučujeme mazat rozetu na liště každých
10 provozních hodin nebo jednou týdně,
podle toho, co nastane dříve. Před mazáním
vždy důkladně očistěte konec lišty s rozetou.
Je nutné časté mazání vodící lišty (pásu kovu
se žlábkem, který podepírá řetěz) a rozety na
liště. Správná údržba vodící lišty popsaná v
této sekci je zásadně důležitá pro uchování
dobrého stavu pily.
ÚDRŽBA VODÍCÍ LIŠTY
MAZÁNÍ KONCE LIŠTY：
K promazání konce lišty s rozetou
doporučujeme maznici (volitelná).
Maznice má úzkou trysku, která dokáže
dopravit mazivo k rozetě na konci lišty.
NÁSTROJE K MAZÁNÍ:
VAROVÁNÍ:
Při manipulaci s lištou a
řetězem vždy noste silné pracovní rukavice.
MAZÁNÍ KONCE LIŠTY S ROZETOU:
1. Stiskněte páčku STOP.
POZNÁMKA: Během mazání konce lišty s
rozetou není nutno snímat řetěz.
Mazání lze provést během práce.
2. Očistěte konec lišty s rozetou.
3. Pomocí maznice (volitelná) vtlačujte
mazivo do mazacího otvoru, až se objeví
na vnějším okraji lišty s rozetou (obr. 20).
4. Otáčejte řetěz rukou. Opakujte mazání, až
bude namazán celý konec lišty s rozetou.