Partner P350S 2014 - Manual (Page 21)

-- 21 --
Чрезвычайно важно должным образом
отрегулировать натяжение пильной цепи.
Необходимо проверять натяжение цепи
перед запуском пилы, а также в процессе
пиления.
Выполнение необходимой регулировки натя-
жения цепи позволит повысить производител-
ьность пилы и продлить срок службы цепи.
ВНИМАНИЕ!
При работе с пильной
цепью или регулировке ее натяжения всегда
надевайте крепкие защитные перчатки.
При работе с пильной цепью или регулировке
ее натяжения всегда надевайте прочные
рабочие перчатки.
1. Растяните цепь в виде петли таким
образом, чтобы кромки режущих зубьев
(A) были направлены ПО ЧАСОВОЙ
СТРЕЛКЕ вдоль петли (рис. 4A).
2. Проведите цепь вокруг звездочки (B) за
муфтой сцепления (C). Убедитесь, что
1. Для увеличения натяжения пильной цепи
поворачивайте регулировочный винт (A)
ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ, направив
переднюю часть направляющей шины
вверх. Чтобы ослабить натяжение цепи,
поворачивайте регулировочный винт
ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ. Убедитесь,
что цепь плотно сидит на направляющей
шине по всей ее длине (рис. 5).
2. После регулировки натяжения цепи,
продолжая удерживать переднюю часть
шины в крайнем верхнем положении, туго
затяните контргайки шины. Цепь
считается правильно натянутой, если она
плотно облегает шину по всей ее длине и
протягивается вручную (руки должны быть
в перчатках).
Рисунок 3A
A
Рисунок 3B
Рисунок 3C
B
Рисунок 3D
C
D
E
Рисунок 3E
F
G
УСТАНОВКА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ
ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ
НАТЯЖЕНИЯ ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ
ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ
Рисунок 4A
A
Рисунок 4B
D B
C
ВНИМАНИЕ!
При работе с цепью
всегда надевайте защитные перчатки.
УСТАНОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШИНЫ
Чтобы к шине и цепи поступало масло,
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ШИНУ ОРИГИНАЛЬНОЙ
КОНСТРУКЦИИ с отверстием для подачи
масла (A), показанную на приведенном выше
рисунке (рис. 3A).
1. Убедитесь, что рычаг ТОРМОЗА
ЦЕПИ отведен назад в положение
«ВЫКЛ.» (рис. 3B).
2. Отвинтите контргайку шины (B).
Снимите крышку ТОРМОЗА ЦЕПИ (C),
потянув его наружу с некоторым
усилием (рис. 3C).
Примечание. Утилизируйте две пластик-
овых шайбы. Они используются только
при первоначальной транспортировке
бензопилы.
3. С помощью отвертки поверните
регулировочный винт (D) ПРОТИВ
ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ так, чтобы
ХВОСТОВИК (E) (выступающий
зубец) оказался в крайнем положении
(рис. 3D).
4. Установите конец направляющей
шины с прорезью на болт шины (F).
Сместите направляющую шину за
барабан сцепления (G) до упора (рис.
3E).
УСТАНОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШИНЫ,
ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ, КРЫШКИ МУФТЫ
СЦЕПЛЕНИЯ
звенья цепи встали между зубьями
звездочки (рис. 4B).
3. Вставьте ведущие звенья в канавку (D) и
проведите их вокруг конца шины (рис. 4B).
ПРИМЕЧАНИЕ. Пильная цепь может немного
провисать на нижней части шины. Это
нормально.
4. Потяните направляющую шину вперед,
чтобы натянуть цепь. Убедитесь, что все
ведущие звенья находятся в канавке
шины.
5. Установите крышку муфты сцепления,
убедившись, что хвостовик находится в
нижнем отверстии направляющей шины.
Убедитесь, что цепь не соскальзывает с
шины. Затяните контргайку шины вручную
и выполните инструкции по регулировке
натяжения цепи, приведенные в разделе
« РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ
ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ».
ПРИМЕЧАНИЕ. Контргайки направляющей
шины на этом этапе затягиваются только
вручную, так как требуется отрегулировать
натяжение цепи. Выполните инструкции,
приведенные в разделе « РЕГУЛИРОВКА
НАТЯЖЕНИЯ ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ».