Schumacher 00-99-000207 - Manual (Page 46)

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9.3 TIMER Switch (INTERRUPTOR ELÉCTRICO AUTOMÁTICO) El TIMER (INTERRUPTOR ELÉC-
TRICO AUTOMÁTICO) está situado en la esquina superior deracha. La posición marcada OFF
(APAGADA) deconecta la salida del cargador. Rotando la eSfera en el sentido de las agujas del
reloj para activar la salida dél cargador, is duración de tiempo se determina por el número de
minutos que se fija en la esfera. La función HOLD (ESPERA) se puede usar cuando la carga
necesitada fuera mayor a 20 minutos.
Miéntras en la fase de la duración de tiempo, se puede interrumpir is potencia de salida rotando
la ésfera en sentido opuesto a las aguijas del reloj a la posición OFF (APAGADA). Para determi-
nar la cantidad de tiempo necesaria, refiérase a la sección , Carga del Batería.
9.4 RATE/VOLTAGE CONTROL Switch (INTERRUPTOR ELÉCTRICO AUTOMÁTICO DE MEDIDA
DEL VOLTAJE El cargador tiene un RATE/VOLTAGE CONTROL Switch (INTERRUPTOR ELÉC-
TRICO AUTOMÁTICO DE MEDIDA DEL VOLTAJE) situado en la esquina superior izquierda
que controla la corriente. ASEGURFSE DE QUE EL VOLTAJE SELECCIONADO SEA IGUAL AL
VOLTAJE DE LA BATERÍA QUE SE DESEA CARGAR.
SLOW CHARGE (CARGA LENTA)
2 Amp: para baterías pequeñas de carga lenta que se usan en motocicletas, vehículos para
la nieve, tractores de jardín etc. Esta regulación puede usarse como un cargador a goteo
para baterías de tamaño automotriz.
NORMAL CHARGE (CARGA NORMAL)
0–30 AMP: para carga de baterías de tipo automotríz común o de alta descarga.
FAST CHARGE (CARGA RAPIDA)
30–60 AMP: Para carga rápida de baterías de tipo automotrlz comunes o de alta descaga.
NO LO USE en baterías pequeñas de poca capacidad. Para motor automotriz de arranque
a manivela solamente. Refiérase a la sección 9.4.
BOOST CHARGE (CARGA DE REFUERZO)
50–80 AMP: Para una carga rápida con alta salida. Utilice los botones en BOOST CHARGE
(CARGA DE REFUERZO) (min/max, encendido/apagado) en la etiqueta frontal del cargador.
Refiérase a la guía de referencia rápida para más detalles.
ENGINE START (ARRANQUE DEL MOTOR
50–250 AMP: Solo para asistir en el arranque del motor. Utilice los botones en ENGINE
START (ARRANQUE DEL MOTOR) (min/max, encendido/apagado) en la etiqueta frontal del
cargador. Refiérase a la guía de referencia rápida y la sección 9.4 para más detalles.
ADVERTENCIA: A AMPERAjES MÁS ÁTTOS, SE HACE MÁS FÁCIL BURBUjEAR Y
SOBRE CARGAR LA BATERíA—NO DEjE AL CARGADOR SIN ATENCIÓN. REFIÉRASE
A LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE PARA LA CARGA Y USE EL CUÁDRO DE
TIEMPO DE LA SECCIÓN 11 PARA CALCULAR EL TIEMPO DE CARGA.