Burkert Type 2301 - Manual (Page 134)

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Pannes
11 pannes
panne dépannage
L'actionneur ne
commute pas Raccord d’air pilotage inversé 15)
CFA
→
Raccorder raccord d’air de pilotage 1
CFB
→
Raccorder raccord d’air de pilotage 1
CFI
→
Raccord d’air de pilotage 1 : Ouvrir
Raccord d’air de pilotage 2 : Fermer
Pression de pilotage trop faible
→
Respecter la pression indiquée sur l’étiquette
Pression du fluide trop élevée
→
Respecter la pression indiquée sur l’étiquette
Sens d'écoulement inversé
→
Respecter sens de la flèche sur le corps
Tab. 16 : Pannes - 1
15)
Voir « Fig. 15 : Raccordement pneumatique » au chapitre du
même nom.
panne dépannage
La vanne n'est
pas étanche Impuretés entre le joint et le siège de vanne
→
Monter un panier
Joint de siège usé
→
Monter un nouveau cône de régulation
Sens d'écoulement inversé
→
Respecter sens de la flèche sur le corps
Pression du fluide trop élevée
→
Respecter la pression indiquée sur l’étiquette
Pression de pilotage trop faible
→
Respecter la pression indiquée sur l’étiquette
La vanne fuit au
niveau de l'alésage
de décharge Presse-étoupe usé
→
Remplacer le presse-étoupe
Tab. 17 : Pannes - 2
Type 2301
français