Powermate CTA5590856 - Manual (Page 22)

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PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCION
Baja presión de descarga Fugas de aire Ajuste o reemplace los accesorios o las
conexiones con fugas. No ajuste
demasiado.
Válvulas con fugas Póngase en contacto con el centro de
servicio autorizado.
Entrada de aire restringida Limpie o reemplace los elementos del
filtro de aire.
Juntas salidas Póngase en contacto con el centro de
servicio autorizado.
Anillos del pistón o cilindro desgastados Póngase en contacto con el centro de
servicio autorizado.
Golpeteo de la bomba del compresor Polea del motor o volante del compresor
suelto Vuelva a ajustar la polea y el volante.
Verifique la alineación.
Bajo nivel de aceite en el cárter de la
bomba Mantenga el nivel de aceite lleno en todo
momento.
Demasiado carbón en las válvulas o en la
parte superior del pistón Póngase en contacto con el centro de
servicio autorizado.
Aceite en el aire de descarga Anillos de pistón o cilindros desgastados Póngase en contacto con el centro de
servicio autorizado.
Entrada de aire restringida Limpie o reemplace los elementos del
filtro.
Nivel de aceite demasiado alto Reduzca al nivel adecuado. Utilice aceite
sintético SAE 10W-30.
Sobrecalentamiento Mala ventilación Vuelva a ubicar el compresor en una zona
con aire fresco, seco y bien circulado, por
lo menos a 30 cm (12”) de la pared más
cercana.
Superficies de enfriamiento sucias Limpie muy bien todas las superficies de
enfriamiento.
Pasajes de aire restringidos Cambie los tubos de transferencia y/o el
descargador.
Desgaste excesivo de la correa La polea está desalineada Vuelva a alinear la polea con el volante
del compresor.
Mala tensión de la correa Vuelva a ajustar.
La polea se tambalea Reemplace la polea y verifique si el eje o
el volante está dañado.
Ciclado excesivo del descargador Fugas de aire en la tubería Apriete o cambie los adaptadores o las
conexiones que tienen fugas. No apriete
demasiado.
Se ahoga el motor de gasolina Velocidad de marcha en vacío del motor
baja o ajuste incorrecto del carburador Consulte el manual del operador del
motor sobre los ajustes correctos.
El compresor no arranca en
temperaturas bajas Compresor no preparado para invierno Consulte sobre preparación para invierno.
Motor inundado Quite la bujía y séquela. Vuélvala a poner.
El compresor está demasiado frío Mueva el compresor a un lugar más
cálido.
Nota: Los problemas de deteccion de fallos pueden tener causas y soluciones similares.
CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS