UView MiST In-Car Air Quality System - Manual (Page 13)

Maintenance
Grille et ventilateur supérieurs : Des résidus peuvent
s’accumuler sur le ventilateur supérieur, qui peut être grippé
après un usage prolongé. Ceci est normal. Vaporisez
délicatement de l’eau sur le ventilateur ou le faire tourner
doucement afin de libérer le mécanisme.
NE PAS UTIlISER D’EAU POUR NETTOYER lA GRIllE
ET lE VENTIlATEUR INFÉRIEURS !
Grille et ventilateur inférieurs : Il se peut que de la
poussière blanche apparaisse sur la grille inférieure
du MiST™. ceci est normal. Essuyez la poussière ou soufflez dessus pour la retirer – NE PAS
UTILISER D’EAU . L’eau peut endommager les composants électriques internes situés derrière la
grille et le ventilateur inférieurs et entraîner l’annulation de la garantie!
Depannage
lE VOYANT ROUGE NE S’AllUME PAS : Vérifiez le fusible 12 V cc de l’allume cigare. Vérifiez
le fusible dans le connecteur MiST™ (consultez la section FUSIbLE MiST™ GRILLÉ ci-dessous).
Si les deux fusibles fonctionnent, nettoyez les connecteurs et essayez à nouveau. L’unité ne
fonctionnera pas avec une tension inférieure à 11,5 V cc. Assurez-vous que le moteur du véhicule
tourne et que la climatisation est en “MARcHE”. Vérifiez la tension avec un voltmètre. Si le
branchement 12 V CC fournit une tension irrégulière ou trop faible, une rallonge est disponible,
permettant de brancher l’unité à la batterie du véhicule (vendue séparément). Si la tension est
bonne, appuyez sur le bouton rouge de démarrage. Le voyant vert devrait s’allumer et l’unité devrait
commencer à s’embuer. ceci confirme que l’unité fonctionne correctement et que le voyant rouge est
défectueux. Si le voyant vert ne s’allume pas et que l’unité ne fonctionne toujours pas, cONTAcTEZ
LE SERVIcE cLIENTÈLE.
FUSIblE MiST™ GRIllÉ : Remplacez le fusible standard (10 A) dans l’adaptateur 12 V cc de
l’unité MiST™, en dévissant l’extrémité. Assurez-vous que le moteur du véhicule tourne et que la
climatisation est en “MARcHE” afin de fournir une puissance adéquate à l’unité MiST™.
lE VOYANT VERT ClIGNOTE RAPIDEMENT : Il s’agit d’un code d’anomalie signalant que l’unité
MiST™ reçoit une tension inférieure à 11, 5 V cc. Nettoyez le réceptacle et vérifiez le système de
charge du véhicule. Il se peut que ce dernier oscille à une tension inférieure à la tension de 11,5 V
cc requise. Si tel est le cas, branchez l’unité directement sur la batterie du véhicule à l’aide de la
rallonge (vendue séparément). Assurez-vous que le moteur du véhicule tourne et que la climatisation
est en MARcHE afin de fournir une puissance adéquate à l’unité MiST™. Si malgré cela, le système
ne fonctionne toujours pas, cONTAcTEZ LE SERVIcE cLIENTÈLE.
REDÉMARRAGE DE l’UNITÉ : L’alimentation doit être débranchée pour effacer le code de
l’unité, débranchez et rebranchez l’adaptateur 12 V cc. Veillez à vérifier le niveau de fluide avant
de commencer.
lES VOYANTS ROUGE ET VERT SONT AllUMÉS (DE MANIÈRE CONSTANTE) ET l’UNITÉ
MiST™ NE S’EMbUE PAS : Éteignez l’unité, vérifiez les niveaux de fluide afin de vous assurer
qu’ils se situent au-dessus du niveau minimal puis redémarrez l’unité et laissez-la fonctionner quelques
minutes. Vérifiez que le ventilateur supérieur fonctionne. (Voir la section Maintenance en haut de la
page) Si l’unité ne produit toujours aucune vapeur, cONTAcTEZ LE SERVIcE cLIENTÈLE.
Si l’unité tournait en étant à court de fluide, les piezos auront brulé ces dégâts NE SONT PAS
couverts pas la garantie !
Grille et ventilateur supérieurs.
Grille et ventilateur inférieurs.
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