NSi Industries DPC201 - Manual (Page 20)

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6.0 ANULACIÓN MANUAL
OVR1 y OVR2 son efectivos en el modo AUTO (AUTOMÁTICO).
a) Botón de anulación de ALTA velocidad OVR1.
Cuando la carga se encuentra apagada:
1. La primera vez que se presiona el botón OVR1, el control se establece en
ALTA velocidad y se inicia una cuenta regresiva de 5 minutos. Cuando en la
pantalla aparece 1H de forma intermitente, esto indica el cambio manual a
ALTA. La unidad permanecerá en velocidad ALTA hasta el siguiente cambio
programado.
2. Cuando el botón OVR1 se presiona por segunda vez, se establece el control en
HOLD OFF (MANTENER APAGADA). La carga se encuentra APAGADA y todas
las configuraciones de programas se omitirán hasta las 12:00 a. m., cuando
se borre automáticamente la opción HOLD OFF. Después de las 12:00 a. m., se
seguirá la programación normal.
3. Cuando se presiona por tercera vez el botón OVR1, se borra la opción
HOLD OFF (MANTENER APAGADA) y la bomba permanece apagada hasta el
siguiente cambio de programa.
Cuando la carga se encuentra en ALTA velocidad:
1. Cuando el botón OVR1 se presiona por primera vez, se establece el control
en HOLD OFF (MANTENER APAGADA) en pantalla. La carga se encuentra
APAGADA y todas las configuraciones de programas se omitirán hasta las
12:00 a. m., cuando se borre automáticamente la opción HOLD OFF. Después
de las 12:00 a. m., se seguirá la programación normal.
2. La segunda vez que se presiona el botón OVR1, el control vuelve a la configu-
ración de velocidad ALTA con una demora de cuenta regresiva de 5 minutos.
Cuando la carga se encuentra en BAJA velocidad:
1. La primera vez que se presiona el botón OVR1, el control se establece en ALTA
y se inicia una cuenta regresiva de 5 minutos. Cuando en la pantalla aparece
1H de forma intermitente, esto indica el cambio manual a ALTA. La unidad
permanecerá en velocidad ALTA hasta el siguiente cambio programado.
2. Cuando el botón OVR1 se presiona por segunda vez, se establece el control en
HOLD OFF (MANTENER APAGADA). La carga se encuentra apagada y todas las
configuraciones de programas se omitirán hasta las 12:00 a. m., cuando se
borre automáticamente la opción HOLD OFF. Después de las 12:00 a. m., se
seguirá la programación normal.
3. La tercera vez que se presiona el botón OVR1, se borra la opción HOLD OFF
(MANTENER APAGADA) y se establece el control en BAJA velocidad después de
una demora de 5 minutos con la unidad en ALTA velocidad.
b) Botón de anulación de BAJA velocidad OVR2.
Cuando la carga se encuentra apagada:
1. La primera vez que se presiona el botón OVR2, se establece el control en
BAJA velocidad después de una demora de 5 minutos con la unidad en ALTA
velocidad. Cuando aparece 2H de manera intermitente, esto indica que el
cambio manual a BAJA velocidad está retrasado. Después de una demora
de 5 minutos, cuando aparece L de manera intermitente, esto indica que se
empleó la anulación manual para establecer la BAJA velocidad. La unidad
permanecerá en BAJA hasta el siguiente cambio de programa.
2. Cuando el botón OVR2 se presiona por segunda vez, se establece el control en
OFF (APAGADA) y la bomba permanece apagada hasta el siguiente cambio
de programa.
Cuando la carga se encuentra en BAJA velocidad:
1. Cuando el botón OVR2 se presiona por primera vez, se establece el control en
OFF (APAGADA). La unidad permanecerá apagada hasta el siguiente cambio
de programa.
2. Cuando el botón OVR2 se presiona por segunda vez, automáticamente se
establece el control en BAJA velocidad después de una demora de 5 minutos
con la unidad en ALTA velocidad. La unidad permanecerá en BAJA hasta el
siguiente cambio de programa.